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上海市所在地
纳博特斯克,RV帝人减速机,RD-C系列
RD-C系列减速机:特点
· 小于1弧-分的背隙
· 减速机机箱式设计(包含法兰、联轴器、预注润滑油)
· 简易伺服马达配件
· 空心轴通孔(zui大至直径4.75")节省空间
· 强抗扭刚度,体积紧凑
· 更大推力和悬臂式动量的集成式角轴承
· 较高减速比(zui大至258:1)且不增加减速机尺寸
· zui大转矩至5X额定转矩(紧急停止)
RD-C系列有一个大型*通孔,连同一个主支撑轴安装在一个完整齿轮箱里。大型通孔(zui大至5.78英尺)可以容纳电缆、轴、激光器等以及偏心输入,以达到高效率设计,从而实现更大的减速比选择:1)减去使用行星预提升减速机; 2)允许满足多样输出速度应用要求的更大设计灵活性。主要内角轴承同样可实现更大的负荷能力,并且减去外部支撑设备的需求——从而减少设计时间和安装成本。
RD-C系列连同按您伺服马达定制的法兰和伺服电机输出轴的连轴器*密封装船(包换润滑油)。简洁的设计可实现快速简捷地安装到您的系统。
MOLYWHITE 润滑油
Molywhite RE No. 00
纳博特斯克的所有减速机指标规格(及保证值),都是指减速机在 使用过程中注入了配套的润滑油的前提下得到的。我们强烈*您使用的润滑油产品来保证您的系统安全运行。
锂润滑脂包含合成烃油、精炼矿油和经处理有机钼化合物。MOLYWHITE RE No.00有极限抗压特性和优秀的耐磨损表现。美国润滑脂协会定级No.00用于注入需要非常复杂的润滑程序的减速齿轮,以改善改善性能延长使用寿命。
可订货数量:
· 每管400克——独立管
· 每管400克——箱装(20管)
· 2公斤/罐
· 16公斤/桶
· 170 kg Drum
检测项目 | 检测方法 | Molywhite RE No. 00 | ||
增稠剂 | - | 锂皂 | ||
油 | - | 合成烃油+矿油 | ||
油运动粘度(40摄氏度) | mm2/2 | 美国实验材料协会 D 445 | 32.1 | |
外观 | - | 黄色,半流质 | ||
工作针入度 | 美国实验材料协会 D 217 | 415 | ||
滴点 | °C | 美国实验材料协会 D 566 | 193 | |
铜条腐蚀(100摄氏度,24小时) | 美国实验材料协会 D 4048 | 通过 | ||
蒸汽损失(99摄氏度,22小时) | 质量百分比 | 美国实验材料协会 D 972 | 0.82 | |
氧化稳定性(99摄氏度,100小时) | 千帕斯卡 | 美国实验材料协会 D 942 | 20 | |
工作稳定性 | FTMS 791C-313 | 410 | ||
低温扭矩 | (-30°C) 启动扭矩 旋转扭矩 | Ncm | 美国实验材料协会 D 1478-63 | 11 |
低温扭矩 | (-40°C) 启动扭矩 旋转扭矩 | Ncm | 美国实验材料协会 D 1478-63 | 35 |
四球极压 | L.N.S.L. | N | 美国实验材料协会 D 2596 | 1,236 |
注意:因为技术改进的规格变化,恕不预先告知。误差除外。