一、进口斯特封结构

斯特封一般由一个橡胶O型圈及聚四氟乙希圈组合而成。O型圈为施力元件,提供足够的密封力，并对聚四氟乙希圈起补偿作用。适用于液压缸用密封。 斯特封为单作用密封，分为进口活塞用斯特封和进口活塞杆用斯特封。斯特封具有摩擦力低,无爬行,启动力小,耐高压，沟槽结构简单等优点。

二、进口液压密封件的*性能

1）进口活塞杆用斯特封具有非常好的密封作用，并随着液压油的压力增高而自动提高其密封作用；即使在高压及高温等恶劣工作条件下，液压密封件的泄漏量也无明显的增加，泄漏量极小。

2）为避免或减少液压设备产生低压爬行等不良现象，要求液压密封件具有较低的静摩擦阻力和动摩擦阻力，并且其摩擦系数应非常稳定，即摩擦阻力小。

3）因液压密封件*浸泡在液压油中，极易溶胀、溶解或脆化变硬等，使之丧失应有的密封作用，因此要求液压密封件对液压油具有良好的相容性。

4）液压密封件应具有良好的弹性、耐热性、耐寒性、耐压性、耐磨性及一定的物理机械强度等，并且使用寿命长。

5）液压密封件应易于制造和安装，其相应的密封槽又易于加工制造，对密封表面的加工精度等要求又较低，并且低格低廉。

三、汽车液压盘式制动缸用橡胶密封圈物理性能试验方法

沉淀试验

• 试验瓶：容积约为350ML，广口磨砂塞无色玻璃瓶，底部直径70mm~80mm
• 锥形刻度离心试管：容积20ML，管口直径20mm~24mm，长100mm~120mm。
• 电动离心机：能连续调速，并能使离心管中心处达到600~700倍重力加速度
• 烘箱：电热鼓风恒温干燥箱。烘箱温度可按试验方法要求调节。

试样从样品中任取两个密封圈，按圆心角剪取大致相同的两整段，做为一组试样，共重（4+/-0.2）g。共取两组试样。用95%乙醇清洗干净。