减速电机是一种比较复杂的结构，减速电机主要由箱体、轴、轴承盖、传动零件、螺塞、油标、窥视孔、通气器、起盖螺钉、吊钩‘吊环螺钉、地脚螺丝、定位销等部件组成。

减速电机的箱体有箱盖和箱座组成，箱体在减速电机中起着支撑承轴及轴上零件的作用。为装拆方便，常采用分式结构，箱盖和箱座螺塞联成整体。减速电机的轴通过轴承和轴承盖固定在箱体上，用来支承传动零件传递扭矩。减速电机轴承盖用来封闭轴承室和固定轴承。减速电机的传动零件如齿轮、涡轮、带轮连轮及联轴器等，采用联接件进行轴向和周向固定，用来传动运动和动力。

减速电机螺塞是设在箱座下部，为排除油污ihe清洗减速器内腔时放油之用。减速电机的油标是用来检查减速电机箱体内润滑油的油面高度。一般来说，窥视孔是设置在箱盖顶部，用来观察、检查齿轮的啮合和润滑情况，润滑油也是通过窥视孔来注入。

减速电机上的通气孔是用来沟通减速电机内外的气流，使箱体内因发热而产生的油蒸汽及时排出，从而保证箱体的密封不致被破坏。起盖螺钉是用来顶起箱盖得，以利拆卸，而吊钩是用来吊运整台减速电机，吊环螺钉是用来起吊减速电机的箱盖得，地脚螺丝是将减速电机固定在机架或地基上。减速电机的定位销是在箱体部分面的凸缘上设两个定位销，用来确定箱盖和箱座轴承孔的相互位置。

减速电机是一种机械传动装置，减速电机一般来说都是位于原动机和执行机构之间。减速电机有外廓尺寸紧凑，润滑条件良好，效率和运转精度较高，使用寿命较长，噪音小及安全可靠性等优点，因此，减速电机的应用推广是非常广的。减速电机已成为一种专门的部件，并由专业厂家设计和制造。一般常用的减速电机已经标注化、规格化和系列化，用户可跟进各自的工作条件进行选择。