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云南临沧逃生管道 云南临沧逃生管道
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洛阳国润新材料科技股份有限公司经过多年的发展，已成为一家集设计研发、生产加工、销售于一体的*。洛阳国润新材料科技股份有限公司专业生产超高分子量聚乙烯管道，钢衬超高分子聚乙烯管，尾矿耐磨管道，HDPE给排水管，衬胶管道，衬塑管道，钢衬聚四氟乙烯管，油井内衬管，燃油管、抽沙输泥管，管道浮体，3PE环氧树脂防腐管道，钢带增强聚乙烯螺旋波纹管等系列产品。广泛应用于矿山，冶金，疏浚，化工，电力，环保，煤碳，市政排水等行业管线系列管道。公司具备管道工程测量、设计、生产、安装能力和完善的售后服务体系。
洛阳国润新材料科技股份有限公司新厂区坐落于洛阳市空港产业集聚区创业大道,厂房面积20000平方米。企业多年来致力于矿山、电力、化工、冶金、疏浚、环保、市政排水等行业领域的设备及配件生产加工与供应。公司在为客户提供优质产品和服务的过程中与中国黄金集团、西部矿业、中国十五冶公司、大唐集团、台塑集团、中国石化、华能集团、上海化工研究院、湖北有色金属研究院、中交一航局、河南地矿局等国内外企业及科研院所结成了战略合作伙伴关系，并不断进行产品研发，形成了*特色的系列产品。
为了适应未来市场的发展变化，也为了公司自身的发展，我公司于08年成立管业公司，专业生产超高分子量聚乙烯管道，钢衬超高分子聚乙烯管，HDPE给排水管道，油井内衬管，燃油管，疏浚管道，抽沙管道，衬胶管道，脱硫管道，衬塑管道，3PE环氧树脂防腐管道，钢衬聚四氟乙烯管道，钢带增强聚乙烯螺旋波纹管，疏浚管线浮体等多系列多规格的管材及管件产品。目前，公司已具备了配套设施研发设计、生产制造及管道工程设计及施工安装的能力。
洛阳国润新材料科技股份有限公司拥有一支集技术与销售为一体的、年轻而富有朝气的团队。有专业的销售工程师提供整套解决方案，并拥有一套成熟的现代化管理体制。从产品的生产、配送到安装、调试以及售后都有有完整的一条龙服务体系。公司运用现代化的管理手段，能够以好的质量、快的速度、合理的价格为客户提供高效、优质、及时的服务，为客户的生产和运转提供坚实可靠的保证和支持。产品以优越的质量国内20多个省、市地区，远销东南亚，非洲，南美洲，澳大利亚等地区，倍受用户的*好评！
依托世界*公司的资源，*的生产线，加之我们专注工矿行业十余年的经历与实力，我们有能力也有意愿寻求与客户共同获益和成长的机会，这也是我们多年来一直追求不懈的目标。
详细信息
云南
临沧
逃生管道
我公司生产的隧道逃生管是采用新型材料超高分子量聚乙烯，而且管道颜色是更为醒目的橘黄色管道，在隧道里面更为醒目，此材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，能迅速恢复原形，不会断裂，是国家大力*新型隧道施工逃生管道的
必选
材料，淘汰了以往的钢管，这种新型的隧道逃生管比以往钢管管壁更光滑，摩擦系数仅为新钢管的1／6，大大提高了效率、缩短救援时间。
隧道逃生管道口径为800mm，材质为钢管或者超高分子量逃生管道。
云南
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逃生管道
简单介绍
新型隧道逃生管，超高分子量聚乙烯管道材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，迅速恢复原形。
①隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，管节长度为6/12m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的抱箍连接，每端连接10mm固定。抱箍为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
③隧道逃生管道超高分子量聚乙烯管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。新型隧道逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。DN800隧道施工逃生管道厂家
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逃生管道尺寸设计要求
根据应用人体测量学的美国*专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm，爬行长度为1520mm，
阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的zui小直径为585mm。 因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥585mm，才能保证人体的正常 通过。
同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取超高分子量聚乙烯管道的外径为
800
mm。
隧道逃生管道尺寸设计要求，按照国家标准要求进行。
1、本方案适用于XXX隧道掘进施工，要求隧道施工时在Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级及以上围岩地段必须预先设置逃生通道及救生管道，以确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全。
2.在隧道的掌子面开挖、喷锚、支护及仰拱部位的开挖、浇注砼的过程中，均必须确保逃生通道的完好，救生管道设置到位，并随着掌子面的不断掘进而向前移动。
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临沧
逃生管道优异性
能
1、重量轻、同规格下重量仅为钢管重量的1/8，拆装和搬运方便。
2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、耐磨损、抗老化，可长时间重复使用
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逃生管道
近期合作单
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公路投资
建设集团有限公司（云南武倘寻高速公路*合同段项目部逃生管道）
中交第二公路工程局有限公司（丽江市永胜县金安桥华丽高速公路第二项目逃生管道）
中交*公路工程局有限公司 （云南丽江市古城区七河镇大龙潭村华丽高速逃生管道）
中铁十局集团有限公司（云南临沧市云县大临铁路项目部一分部逃生管道）
中铁十九局集第三工程有限公司（云南省格巧高速项目部
逃生管道
）
中交*公路工程局有限公司 （丽江古城区华丽高速第三项目逃生管道）
中铁八局集团昆明铁路建设有限公司（昆明市东川区铜都镇I标项目部隧道逃生管道）
中铁十六局集团第二工程有限公司（云南普洱镇沅县三章田乡逃生管道）
中交第二公路工程局有限公司（云南省昭通市盐津县普洱镇绍乐高速串佛一标逃生管道）
