埋地蒸汽复合管 埋地复合蒸汽夹克保温管制备

聚氨酯预制直埋式保温管由输送介质的无缝钢管，高密度聚乙烯外套管、以及钢管和外套管之间的填充的聚氨酯硬泡保温层组成，聚氨酯保温层材料为密度

60kg/m3

至

80kg/m3

的硬质聚氨酯泡沫，充分添满钢管与套管之间的间隙，并具有一定的粘接强度，使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。

对蒸汽直埋管道，要求

(

防腐

)

覆盖层，耐受一定温度，与外护钢管结合力强，覆膜完整无针孔，有耐热或冷却或受力状态

(

冲击、弯曲、土壤应力

)

变化的能力，以及电绝缘性能，防水性能。即管道防腐层具有：良好的粘结性，电绝缘性，防水及化学稳定性，足够的机械强度和韧性，耐温耐热和抗冷脆性，抗微生物腐蚀性，耐阴极剥离性。

十几年来，特别近些年直埋式蒸汽保温管工程实施，暴露出防腐层许多因性能不保证，厚度不够或设计不合理，安装、施工及运行中破坏。防腐层使用仅几年，就有的被迫更换或维修。如环氧煤沥青，因受阳光照射，漆料中含有的蒽、萘受热分解升华，针孔剧增

;

加之固化不好，强度低，机械性破损加大，某些防腐层吸

(

透

)

水性高，而过早的与金属管剥离，防腐性失效。有的设计外壁使用温度过

3

、新近发展的高性能防腐层

(

材料

)

埋地蒸汽复合管 埋地复合蒸汽夹克保温管制备

自

60

年代，美国*研究开发了环氧树脂

[9]

，德国推出聚乙烯塑料应用到管道防腐工程上

[10]

，有熔结型粉末涂料

(

热固性或热塑性

)

和溶剂性涂料。现直埋式预制蒸汽保温管，采用环氧粉末热喷涂逐渐增多。近年又从国外引进高膜厚

PU

防腐层

(

双组分无溶剂型聚氨基甲酯焦油或聚脲涂料

)

。

 (1)

熔结环氧粉末

(FBE)

由于粘结力强，机械性能好，优异的抗耐腐蚀性能，特别是可在

-60~100

℃

大温差范围应用，耐土壤应力和阴极剥离性表现更好。

 (2)

挤出

PE/PP(

包覆型

)

或

PE

聚乙烯带

(

缠绕型

)

由于绝缘电阻高，抗杂散电流干扰力强，以及突出的机械性能、耐冲击

(

物理损伤

)

能力高而在欧洲广泛应用。

 (3)80

年代欧洲先研制和推出三层

PE

复合结构，发展了

FBE

及

PE

的优点，使防腐层更加完善和耐用。*层保证粘结性及电绝缘性，第二层特殊防水层，第三层为保证机械性能的保护层。对适应各复杂地域、严重土壤腐蚀苛刻环境表面非凡。绝缘阻值*达

1010Ω·m2

，而阴极保护电流，只有数

μA/m2

，对长距离的管道，能大幅度降低安装和维修费用。

 (4)90

年代德国

VIAG Aktiengeselschaf

集团

TIB

公司研制生产了

Protegol UT32-10

高膜厚

PU

腐材料

[11]

，其硬度高，耐腐性佳，耐冲击性为环氧粉末

10

倍以上，阴极保护电流更小，耐热老化性突出

(100

℃

 2400h

以上

)

，单一层结构，一次施工成型方便，而不留气泡，对异形管件，补口尤为适用。表

2

列出各种防腐层性能。

表

2

主要类型防腐层性能比较。

(

略

)

塑料及玻璃钢外护管

直埋式预制蒸汽保温管在国外单独使用高密度聚乙烯

(HDPE)

塑料做外护管很少见，多与钢管

(

导管

)

或与钢外护管复合使用，塑管作密封、防水、防腐、抗冲击韧性保护层用。国内则因技术水平以及造价所致，前些年则多采用玻璃钢

(FRP)(

土法手工缠绕

)

或高密度聚乙烯

(HDPE)

单独作外护管。拙文《直埋式预制保温管保护层材料的分析研究》已有详细论述。