起订量:
液氮装配
冷装配(简称冷装)是利用致冷介质对需装入基孔内的零件*行冷却,使其外形尺寸收缩,在装配面之间产生装配间隙,以便于零件进行装配的一种装配方法。
冷装则当于对零件进行了一次冷处理,零件经冷处理后可获得以下优点:
A、
奥氏体降低
,可使产品长久不变性;
B、硬度增加及其平均化
;
C、提升机械的性能
;
D、尺寸安定化;
E、增加著磁性;
F、耐磨性增强。
液氮装配--
适用对象
各种热作模具、冷作模具装配
各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配
精密机械零件装配
各类电机定子、转子装配
汽车机件、发动机零部件。
液氮装配--
产品结构及性能特点
1、轴承冷装配
-196
度液氮深冷设备采用人机界面
+PLC+
模块可编程控制方式,实时监控箱内温度变化,具备手动和自动双操作功能。
2、设备以液氮为冷却介质。
3、不锈钢机箱美观耐用,采用高密度聚氨酯发泡保温层隔热。
4、系统结构合理,制造工艺规范,部件布置紧凑,操作简单功能强大,人性化交流界面。
5、温度可以低至
-196
℃,降温速度快。设备采用全新液氮分散制冷技术和控温技术,使产品的恒温、降温各过程均匀稳定。
液氮装配--
技术指标
·控温范围:室温—
-196
℃
·降温速度:
1
—
50
℃
·温度均匀度:±
2
℃
·控制方式:触摸屏
+PLC
的控制方式,保温结束自动关机
·制冷剂:
液氮
·低温箱形式:卧式、井式
·保温材料:进口材料
·低温箱内壁:不锈钢
·电源:
AC 380V