渣油燃烧器油泵的工作原理：
1、目前多数企业的气化装置采用的高压渣油燃烧器油泵都是隔膜往复式泵，从缸体结构上分主要有二种：即三缸隔膜往复式泵和四缸隔膜往复式泵，电机的转动通过变速箱齿轮传动机构驱动每个缸的活塞，使活塞做往复运动。
以单个缸为例介绍动作其过程（如下图）：活塞往复运动利用驱动液的不可压缩性，通过驱动液的压力传递作用到隔膜上，使隔膜膨胀或收缩，然后利用上下活门的单向作用，实现煤浆的吸入和打出。
从单个缸的动作过程来看，每个缸的吸入和打出煤浆都是间歇式的，因此煤浆的输送可以说是脉冲式的，其输出压力不稳定，为了解决压力不稳定的问题，KCB齿轮泵铸钢在一个周期内平均分配活塞的推进，使活塞避免同时前推或回缩，可有效的稳定渣油燃烧器油泵出口的压力，然后在渣油燃烧器油泵的出口设置缓冲罐，进一步稳定出口压力。
2、驱动液供给系统。
在每一个缸体上，设置缸体隔膜杆位置检测探头，利用与隔膜连接的杆上的磁环的运动来触发驱动液是否正常。
当探头检测到信号后，发讯给PLC系统，由PLC控制电磁阀切换，然后控制气控阀进行注油或排油，进而使缸体内的驱动液处于正常状态。
驱动液供给系统可以检测驱动液是否正常，然后自动的实现注排油动作，以保护缸体正常工作，同时保护隔膜，防止隔膜破损。
3、探头作用：实时监测缸内的驱动液是否正常（缺油或过油），通过磁环触发探头。
（1）、当缸内的驱动液正常时，杆上的磁环的往复运动在如图（1）的区间运动。
（2）、当缸内的驱动液缺油时，杆上的磁环的往复运动在如图（2）的区间运动，在杆往复运动的一个周期内，磁环运动到注油探头下方一次，触发注油探头闭合控制向缸内注油，直至驱动液正常后停止注油。
（3）、当缸内的驱动液过油时，杆上的磁环的往复运动在如图（3）的区间运动，KCB齿轮泵在杆往复运动的一个周期内，磁环运动到排油探头下方一次，触发排油探头闭合控制从缸内向油箱排油，直至驱动液正常后停止排油。
渣油燃烧器油泵的常见故障：
1、指示灯坏：按试灯按钮可检查指示灯的情况，如发现指示灯坏则需进行更换处理;要注意在更换前必须确认指示灯泡的好坏，以防灯泡的灯丝短路，否则会因为短路造成保险烧毁，从而造成跳车。
2、开车期间气控阀轴封坏漏油，漏油严重会导致缸不打量，影响输送煤浆量，从而降低生产负荷，需在不停车的情况下更换轴封：或膜片：
（1）、准备一个完好的气控阀
（2）、停Y9阀保险
（3）、设备做相应处理，对应漏油的气控阀工作缸退出，并作减负荷处理
（4）、把对应气控阀的电磁阀打手动，停气控阀气源
（5）、迅速更换气控阀
（6）、恢复电磁阀手动，检查是否连接严密，无漏气
（7）、恢复Y9阀保险，向缸内注油，检查油管是否漏油
（8）、通知操作人员处理完毕，工艺作调整，恢复生产负荷
3、开车期间气控阀膜片坏漏气，膜片坏漏气严重会导致气控阀关闭不严，造成缸内过油或缺油，若缺油会造成缸打量不好，影响输送煤浆量，从而降低生产负荷;若处理不及时会导致隔膜破损，进而导致被迫停车，因此膜片坏漏气时需及时进行更换膜片处理，KCB齿轮油泵在不停车的情况下更换膜片的处理过程如下：
（1）、准备一个完好的气控阀膜片
（2）、停Y9阀保险
（3）、设备做处理，对应漏气的气控阀单缸退出，并作减负荷处理
（4）、把对应气控阀的电磁阀打手动，停气控阀气源
（5）、迅速更换气控阀的膜片
（6）、恢复电磁阀手动，检查是否连接严密，无漏气
（7）、恢复Y9阀保险
（8）、通知操作人员处理完毕，工艺作负荷调整，恢复生产
渣油燃烧器油泵的故障预防和维护：
为进一步的维护好渣油燃烧器油泵，促渣油燃烧器油泵稳定运行，降低在开车期间的故障率，必须做好渣油燃烧器油泵的周检维护和定期检查工作。
1、在每次准备开车前，进行试灯及空投试验检查，kcb齿轮油泵KCB300发现问题及时处理，把事故消灭
在萌芽状态。
2、制定合理的气控阀膜片和轴封的使用周期，定期更换，尽量避免在开车期间出现损坏的机率，降低对系统的影响。
3、定期校验压力控制器，对不符合要求的压力控制器进行更换，避免在开车期间因压力控制器的损坏造成停车。
4、定期检查紧固电缆接线及气管、油管接头，避免因电缆接触不良或漏气、漏油造成系统停车。
5、定期作联锁装置检查调试，确认联锁值及其联锁保护的可靠性，开车期间定期对渣油燃烧器油泵进行巡检，发现问题及时处理，避免问题扩大。
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