故障1、厂里有一台20吨电子汽车衡，有时重车开上称台后显示负超载，重新开机后有时能恢复正常，但此现象经常发生。
故障分析：故障时有时无，初步估计不是仪表的原因。检查称台、连接件、限位装置均正常，排除机械方面的原因。打开接线盒，用万用表测量，发现其中一只传感器的信号时有时无。经检查确认有一只传感器的信号线被老鼠咬破，有时能接触上，则仪表显示正常，有时则处于断开状态使仪表显示负超载。
故障处理：把此传感器信号线从咬剪断，用环氧树脂处理后，做个接头。通过处理后汽车衡恢复正常。
故障2、另有一厂里有一台50吨电子汽车衡零点发生漂移，在称量十几吨重货时，与另一台汽车衡相对比时少了1吨多。
故障分析：通过检查先排除机械方面的可能性。估计是传感器性能损坏所致，用1/3max砝码压角，发现其中一头的两个传感器误差较大，一个比标准重量少180kg，另一个少640kg，而另一头和中间的几个传感器都基本正常，估计是误差级大的角上的传感器损坏。
故障处理：更换损坏的传感器并重新调整检定，解除故障。
总之，电子汽车衡产生故障的原因有很多，除上述情况外，还有接地线断路、供电电源变化、外部磁场的干扰等都能使汽车衡产生故障。因此在修理电子汽车衡时排除故障要认真分析，应根据故障现象仔细判断，到底是哪一部分的故障。是仪表、还是称台或限位传感器或接线盒，要做到心中有数，再着手检修，这样往往能较快地找出故障，少走弯路。
