目前，我国每年果蔬产量约6亿吨，由于长期以来的“南果北运、北蔬南运”，变质腐烂损失的果蔬约占总量的30%。通过“气调保鲜”就可以解决蔬果的保鲜问题。
据悉，首辆气调蔬菜保鲜车很快就将正式投入使用。此前，它已经历了很多轮“考验”。2004年4月，气调保鲜车从海南运来毛豆、缸豆、西红柿、辣椒等，到浦东新区一家菜场销售，结果引来了许多摊贩争相批发。因为货柜箱一打开，他们就看到，这些蔬菜“精神抖擞”，像刚从田里摘下来的；其实，它们已在路上“走”了3天。若使用普通冷藏车，一天不到，蔬菜就会发黄、发热。去年初，技术人员还完成了冬枣的储藏实验，结果表明，经过4个月储藏，冬枣的好果率在95%以上，而在一般冷藏环境中，冬枣保鲜期仅为3周左右。
据了解，今年上半年，上海众葆实业有限公司将与奉贤有关部门合作，在庄行镇建设1000吨容量的气调保鲜库，到8月，新采摘的蜜梨就可入库保存，保鲜期将从原来的半个月延长到2—3个月。
新型气调保鲜设备正在走向产业化。有关人士介绍，一辆气调保鲜车的生产成本比同级冷藏车高出约10%，运行成本则差不多；到明年年底，众葆公司将形成1000台气调保鲜车、1万吨气调保鲜库的生产能力。目前，已有不少企业对此表现出兴趣，其中深圳一家企业一口气要求订购20辆气调保鲜车，来运送泰国进口水果。
“气调保鲜”
在低温冷藏基础上，通过调节空气中的氧气、氮气、二氧化碳的含量，来降低果蔬在储藏期间的自身消耗，从而保持采摘时的新鲜度。与一般冷藏相比，气调保鲜能够保持果蔬原有的质地、营养和风味，保鲜期至少可以拉长一倍多。
