链式输送机作为成品材收集运输的重要设备，由9根7.5米链道和装有链轮的3根传动轴加1台驱动电机减速机组成。链条绕过传动轴上的链轮和链道上的头、尾部链轮构成一个封闭环，借助链条的牵引，承载来连续输送钢材，链条的驱动由传动装置完成，电动机启动经减速机将动力传给装有链轮的主轴，在链轮的带动下使链条移动达到输送钢材的目的。由于生产节奏提高，输送机经常超载或输送受卡阻，使运行阻力增大，电机超负荷运行。为了满足成品材上不能沾有油污的要求，使得传动轴承长时间使用后不能及时得到润滑，也导致电机功率增加从而发生电机烧坏、打齿现象。目前链式输送机的主传动链轮为一体式的，热装在传动轴上靠1根定位销固定，有较大冲击的运动中，经常发生链轮与传动轴的相对运动，造成链轮和传动轴的磨损。使9组链条动作不一致，影响运输。由于生产节奏的大幅提高，该机构的故障率也随之陡增，后不得不将链轮和传动轴牢固焊接在一起，使原本可以拆换的设备变成了一次性使用。其次链轮在长期使用过程中由于不断损耗，齿轮容易出现磨损，造成链轮和链条咬合不稳，如果要更换链轮需将传动轴整体拆下后才可更换，影响时间较长、工人劳动强度大。
1改进驱动方式，提高载荷能力
重新设计传动方式，在传动通轴的另一侧再安装一根传动轴并根据现场条件安装电机底座，重新选择驱动电机。将原先的单向驱动改为双向驱动，并增加变频器，保证电机使用寿命的同时提高输送机的载荷能力。
2传动轴承选型
保证输送机平稳运行。链轮内轴承是否运动自如是输送机能否正常工作的重要条件。但在实际现场中轴承与销轴之间的间隙常常因氧化铁皮等杂物充塞直至锈死，使其不能转动自如与链条处于干摩擦状态，导致销轴与链轮磨损，造成链条断裂、卡死，影响生产。为了使轴承保持良好的润滑条件和正常的工作环境，重新选用自带密封的轴承，防止润滑剂的泄漏和灰尘、水气或其他污物的侵入，充分发挥轴承的工作性能、延长使用寿命。轴承密封装置是指在旋转的轴上或箱体孔上装有密封元件，如毛毡圈、橡胶密封圈、挡盖、迷官式轴挡等，它的作用是：保护轴承，防止外界灰尘、污垢、金属颗粒、水分、酸气等杂物侵入轴承内部。如果轴承密封不良，外部杂物侵入，使轴承工作状况显著变坏，轴承的使用寿命便会显著降低。
轴承密封装置的另一作用是防止润滑脂从轴承部件中泄漏。如果漏油，便会很快的破坏轴承的正常润滑，使轴承由于发热而烧坏；另外密封装置不良不仅漏油造成浪费，而且也会污染机械设备和加工的产品。因此，要使设备正常运转，轴承必须有良好的密封装置。
选择轴承密封装置的型式时应考虑下列因素：(1)轴承的工作环境；(2)轴承部件的结构特点；(3)轴承的转速(轴承的圆周速度)；(4)轴承的润滑剂的种类( 润滑油或润滑脂)；(5) 轴承的工作温度；(6) 制造成本。
外加密封又分为非接触式与接触式两种。分述如下：(1) 接触式密封顾名思义就是密封盖与其有相对运动的轴承零件相接触且没有间隙的密封盖。该密封形式由于密封件与配合件直接接触，在转动中产生摩擦发热，很容易出现润滑的问题，接触面容易摩损，从而造成轴承的密封效果下降，轴承的质量达不到应有的要求。因此，接触式密封轴承只适用于中、低速的工作环境之下。(2)非接触式密封就是密封件与密封件相对运动的轴承零件不接触，有适当的间隙在中间的密封。这种密封形式，在轴承转动中几乎不产生摩擦热，密封盖没有磨损，此形式适用于高速和高温工作环境。非接触式密封的间隙越小越好。根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求，选用2RS型密封轴承。使轴承另其不会因杂质的积累而硬化，并因此延长轴承的寿命。
3改进连接方式
重新设计传动通轴和对开式链轮，链轮通过螺栓连接在一起，使用定位键固定在传动轴上。将原先传动轴与链轮一体式的连接方式改为对开式连接。使链轮齿磨损后可进行快速更换。
