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汽车见怪不怪!爱坏的水泵

时间:2013-03-16      阅读:199

 

       保障消费者权益,是构建和谐社会的重要举措之一。而“3.15”作为消费者权益日,也已发展成为我国维护消费者权益的重要节点。新华汽车特联合网通社共同打造“汽车消费者投诉平台”,以新闻专业的操作,为维权车主发声、替其维护合法权益,为汽车消费市场秩序的规范化尽到媒体的责任。
  截至3月5日,我们的“汽车消费者投诉平台”共接到有关大众汽车(包括斯柯达品牌)投诉580余条,其中主要集中在7速DSG升级后仍有抖动、异响等异常现象,以及EA888系列发动机(包含1.8T和2.0T)水泵漏水问题上,为此我们采访了车主、厂商以及汽车专家。
  2月25日,徐向记者反应,自己的大众CC在行驶过程中防冻液报警,开到4S店检查发现水泵损坏,更换水泵要近4000元。而徐在与4S店维修人员交流时发现,这个问题很常见,维修人员都已经见怪不怪了。“前几天就换了3个,这款发动机水泵经常坏!”而后,徐上网查询发现,出现此类问题远远的不只自己,很多搭载1.8T/2.0T的大众车主都遇到了这个问题。徐质疑此故障是设计缺陷,并表示:“如果过了质保期出现这个问题,岂不是让消费者为厂家的设计缺陷买单吗?”
  专家指出,水泵漏水问题就出在带动水泵的齿轮的选材上。这个齿轮主要是用工程塑料制成的,但齿轮轴却是金属的。由于金属和工程塑料存在结合的问题,在发动机长期运转的过程中,恶劣的工作环境会使塑料齿轮与金属轴之间慢慢滑丝、脱轴,轻则造成水泵漏水、发动机冷却不好,重则造成正时错位、活塞顶坏气门,此为设计缺陷。
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