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往返泵的结构特点及作业原理

时间:2022-03-02      阅读:133

往返泵的结构特点及作业原理

一、往返泵的结构和作业原理
重要元件:泵缸、鞲鞴,鞲鞴杆及吸人阀、排出阀。
作业原理:鞲鞴自左向右挪动时,泵缸内构成负压,则贮槽内液体经吸入阀进入泵缸内。当鞲鞴自右向左挪动时,缸内液体受挤压,压力增大,由排出阀排出。
鞲鞴往返一次,各吸入和排出一次液体,称为一个作业轮回;这种泵称为单动泵。
若鞲鞴往返一次,各吸入和排出两次液体,称为双动泵。
鞲鞴由一端移至另一端,称为一个冲程。
二、往返泵的流量和压头
往返泵的流量与压头无干,与泵缸尺寸、鞲鞴冲程及往返位数无关。
单动泵的实践流量为
QT=Asn
往返泵的理论流量比实践流量小,且随着压头的增高而减小,这是所以漏失所致。
往返泵的压头与泵的流量及泵的多少何尺寸无干,而由泵的机械强度、原动机的功率等成分决议。
三、往返泵的装置高低和流量调节
往返泵启动时不需灌人液体,因往返泵有自吸威力,但其吸上真空高低亦随泵装置地区的大气压力、液体的性质和热度而变迁,故往返泵的装置高低也有定然制约。
往返泵的流量使不得用排出管路上的阀门来调节,而应采纳旁路管或改观鞲鞴的往返位数、改观鞲鞴的冲程来兑现。
往返泵启动前务必将排出管路中的阀门翻开。
往返泵的鞲鞴由连杆曲轴与原动机相连。原动机可用水机,亦可用蒸汽机。
往返泵实用于低压头、小流量、高粘度液体的输送,但不宜于输送侵蚀性液体。有时由蒸汽机间接牵动,输送易爆、易爆的液体。

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