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电子汽车衡的共组原理:被称重物或载重汽车置于承载器台面上,在重力作用下,通过承载器将重力传递至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后,即可打印记录称重数据,如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。
那有什么比较不错的电子汽车衡呢?这里我为大家*一款:
SCS-M数字式汽车衡
数字式模块化电子汽车衡是由数字化称重传感器、数字化称重显示器、模块化承重台组成。数字技术提升了电子汽车衡的品质,使其调试更方便,使用更安全,维护更简单,通讯更便捷,智能化程度更高,抗*力更强。
数字式电子汽车衡的特点
1、数字化通讯技术
①采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输不小于1000米;
②输出数字信号幅度达3~4V,使抗*力加强,同时提高了系统防雷击能力;
③总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中zui多可接32只称重传感器。
2、智能化技术
①防止利用简单电路改变称量信号和大小;
②可根据指令更改传感器特性参数。
③记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
3、数字化校准技术
①使衡器偏载(四角)校准一次自动完成;
②使衡器量程校准一次完成;
③可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值防爆电子地磅 、每只传感器的系数和零点参数。
4、故障诊断技术
①具有诊断衡器零点数值变化的能力;
②具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力;
③具有诊断每只传感器通讯变化的能力;
④具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力;
⑤具有对多种操作错误信息的提示能力。