汽车开空调制冷时选择温度低的挡位和温度高的挡位对油耗影响大吗？
时间：2012-05-22 阅读：1065
一般的手动空调（采用定排量压缩机），温度调节只是控制在冷风中混入多少暖风。开空调时，暖风进的少了吹出来的风的温度就低点，暖风进的多了吹出来的风就温度高点。因此只要开空调压缩机始终按照设定的工作方式工作，所以没有所谓将空调温度旋钮拧到不同温度值时油耗不同的说法。
如果是自动空调（采用定排量压缩机）工作和手动空调原理基本相同，但是它加入了自动恒温装置，可以通过车内的温度传感器和驾驶者设计的的温度之间的差别，自动选择冷热混和气的配比并设定出风量，所以也和油耗没有关系。
如果你的车采用的是变排量压缩机，压缩机制冷量的大小（功耗大小）和你所设置温度的高低是有关系的，这时温度设置相对高点，油耗也就会低一点点。
因此综上所述，开空调时选择什么温度是否省油与你的空调压缩机有很大的关系。不过我觉得真没必要这么纠结油耗，开空调本身就会提高车辆油耗，你图的是一个舒服，要真为了省油那就别开空调，鱼和熊掌目前还真的不可兼得。
相信看到这大家一定会问，自己的车采用的是什么类型的压缩机？这个您可以从汽车的说明书上了解到，如果找不到还可以打去4S店咨询。另外，我也咨询了关于定排量和变排量压缩机的价格，其实定排量压缩机仅仅比变排量压缩机便宜400元。