齿轮泵的工作原理

    齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮，泵休与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空音的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮全线来隔开的，齿轮泵的排出品的压力*取于泵出口处阻力的大小。

齿轮泵英文名称：GEARPUMP定义：依靠密封在一个壳体中的两个或两个以上齿轮，在相互啮合过程中所产生的工作空间容积变化来输送液何的泵。

齿轮泵是容积泵的一种，由两个齿轮，泵体与前后盖级成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合全来隔开的，齿轮泵的排出口的压力*取决于泵出处阻力的大小。

齿轮泵结构及原理

    齿轮泵的结构很简单的，即它的zui基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳休内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳休紧密配合。齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性的挤出来了。想要液体被排出，液体和齿就不能在同一时间占据同一空间。泵的流量直接与泵的转速有关。