动态疲劳试验机主要用检测金属、非金属材料的静态和动态力学性能。主要用于检测各种金属非金属材料、零部件、弹性体、橡胶弹性体和减震器的动静态力学性能试验。能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用户自定义波形下进行拉伸、压缩、弯曲、低周和高周疲劳、裂纹扩展、断裂力学试验。 并可根据特殊要求配备高温炉、低温箱、腐蚀箱等环境箱，完成材料在不同坏境下的力学测试。可实现拉伸、压缩、拉拉、压压和拉压等力学试验，还可实现高周疲劳、低周疲劳、裂纹扩展、断裂韧性等试验，实现正弦波、三角波、方波等各种波形输出。
应用于航天航空、船舶、地面车辆、轨道交通、建筑构件等领域的质量控制与试验研究。广泛用于汽车零部件、轨道车辆、航空航天、船舰、等领域。

预埋槽道疲劳性能试验机

弹簧气弹簧疲劳试验机

高低温电液伺服动静试验机

轨道板动静载荷试验机

生物力学疲劳试验机

悬架弯曲疲劳试验机

脚轮行走测试试验机

线缆疲劳试验台

轴承疲劳寿命试验机

减震器疲劳试验机

垫板静刚度试验机

橡胶疲劳试验机

后桥疲劳试验机

外球节总成耐久性能试验台

高频疲劳试验机

钢丝绳疲劳试验机

锚具疲劳试验机

波纹管疲劳试验机

钢丝绳疲劳试验机

铁路弹条疲劳试验机

拉扭疲劳试验机

紧固件疲劳试

设备介绍：

高刚度立柱和移动横梁：高硬度、高精度、高度可定制、耐锈、耐蚀，机架的特性为具有极其高的刚性和固有谐振频率，非常高的对中精度，避免了不希望发生在试样上的弯曲现象

升降油缸：液压驱动、自动补偿、自动保压、启动压力低

对中系统调节环：用于高精度夹具，圆试样和扁平试样的高同轴度夹持，配套系统对中套件，可以非常直观的对试样夹持前后左右以及角度方向实现六自由度的精确调整。

疲劳级载荷传感器：温度补偿、线性精度达到0.03%、偏载补偿、气压补偿

液压楔形夹具：夹持可靠、稳固、夹持力可调、夹持速度可调

集中操控：标记清晰直观、人性化设计、无电磁开关、全插装阀、结构紧凑

液晶手持装置：微调操作旋钮、十字头定位控制、操作简单快捷

框架配合业内*的数字控制器和专业的应用软件，同时配置有疲劳试验专用液压夹具、裂纹扩展试验夹具和引伸计等试验附件若干。

本系统设备的设计制造应符合ISO/ASTM国际标准，所有零部件和各种仪表、传感器的计量单位全部采用国际单位（SI）标准。

满足标准：

ASTM D3479拉拉疲劳试验方法，

ASTM D7615开孔拉/压疲劳试验方法

GB/T 3075 金属轴向疲劳试验方法

HB5287 金属材料轴向加载疲劳试验方法

GB/T 15248-2008 金属材料轴向等幅低循环疲劳试验方法

GB/T 6398-2000 金属材料疲劳裂纹扩展速率试验方法

GB/T 4161-2007 金属材料 平面应变断裂韧度KIC试验方法

GB/T21143 金属材料准静态断裂韧度的统一试验方法

ASTM 1290 测量裂缝开口位移(CTOD)裂缝韧性的试验方法

ASTM-E399 金属材料线性-弹性平面应变断裂韧性KIC试验方法

JJG 556-2011 轴向加力疲劳试验机

液压脉动疲劳试验台

多通道脉动疲劳试验机系统主要用于各种混凝土构件、桥梁、板、柱、节点类，或大型钢结构、混凝土结构件、桥梁、各种钢构桁架、橡胶支座等大型构件进行动态态压缩试验及静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试。是目前质检、科研、高校、建筑、公路、铁道、桥梁、汽车、机械、核电、水利、港口、隧道、煤炭等行业疲劳性能检测领域，应用范围广泛、性能可靠、运行成本低廉的疲劳寿命测试系统。该系统配备相应功能附具实现对扣件组装、钢绞线锚具、各类弹簧、索具、吊具、圆环连、钢轨及其焊接接头、汽车底盘、汽车前后桥、机车转向架及各种大型构件的静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试。

相关标准：

GB50152-1992混凝土结构试验方法标准

GB/T14370-2007预应力筋用锚具、夹具和连接器

GB/T12718-2001矿用高强度圆环连

GB6946-1993钢丝绳铝合金压制接头

GB/T2611-2007试验机通用技术要求

一、产品概述:

该试验系统主要由多台电液伺服作动器、一台恒压伺服泵站，一套多通道伺服控制器、试验软件、管路及加载架等组成

该试验系统使用灵活，即可进行两通道以上作动器的协调加载试验，也可进行单通道的加载试验。

多通道电液伺服疲劳系统主要为汽车悬架系统、车身、底盘以及整车、建筑构件、框架、梁、柱、节点、等大型钢筋混凉

十结构和钢结构的试验，预应力望，柱、框和等钢筋漏十预应力构件的试验，可根据试验需要配置试验附具，进行各种

机构件的疲劳加载试验。

二、产品特点:

该试验系统的作动器是全力公司研制的新型同服直线作动器，具有以下显著特点:

作动器采用单元化、模块化设计，使作动器从构造到性能达到国外同类产品的水平，设计理念与国外同类产品

全等同。

活寒杆表而渗氨处理，二次高温喷涂磨制，并采取特殊工艺进行高光洁度处理，支撑采用多级非金属柔性支撑，从而大

大降低了启动摩擦力，并具有一定的侧向承载能力，耐磨性能很好，具有优质的低速性能，较传统设计相比，其动态性能

大大提高。

作动器内部采用多级，封，出封元件果用进口德国何服作动器专用高速密封元件，耐高温耐摩擦，具有高速不烧结自淮

滑的特点，极大地提高了密封性能。