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6KW柴油发电机220V/380V柴油机增压器的新技术包括:酉变喷嘴涡轮VNT、铁铝合金、滚动轴承、可擦涂层、混流式涡轮、电子控制执行器总成、电控涡轮复合式发动机等。
进一步改善增压器效率必须提高峰值效率,并考虑非设计工况效率的提高对发动机性能的影响。采用改进轴承和*的可擦涂层技术是有效的技术措施。试验表明,涡轮增压器压气机室涂覆聚酯可擦涂层、涡轮壳室涂覆一种镍铝石墨材料可擦涂层的小型增压器的效率可以提高7%-8%;采用滚动轴承可以提高涡轮低转速的效率约10%。
采用可调喷嘴增压器VNT可以提高发动机低速进气压力而不增加发动机背压。VNT可进一步改善涡轮的响应特性,提高涡轮效率,拓宽流量范围。与旁通式增压器相比,采用*的可调喷嘴增压器性能可以得到进一步提高,功率密度增大,具有更好的燃油经济性和更低的排放水平;油耗可降低2%~5%,低速烟度可降低,发动机转矩显著增加。
采用轻质的铁铝合金,可以减小涡轮转动惯量,改善响应特性。与陶瓷材料相比,铁铝合金材料便宜60%,而且比陶瓷涡轮具有较高的抗击碎强度。
【公司名称】:上海伊誊实业有限责任公司
【品牌名称】:伊藤动力
【】:何
【】: 【技术指导】:
【】: 【在线】:2880675534
详细参数 6KW柴油发电机220V/380V
产品型号 | YT9000E3 | |
频率 | 50HZ | |
额定功率 | 5.8KW | |
zui大输出功率 | 6.5KW | |
直流输出 | 12V | |
额定电压 | 230/380V | |
起动方式 | 电启动 | |
相数 | 单/三相 | |
发动机型号 | 192F | |
排量 | 0.418 | |
燃油容积 | 15L | |
耗油量约 | 271g | |
机油容积 | 1.65 | |
结构形式 | 开架或手推车式 | |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
净重/毛重(KG) | 110KG | |
冷却方式 | 强制风冷 | |
电压调节器 | 电容式 | |
质量保证 | 质保一年终身维护 | |
发电机在户外使用的时候难免会遇到糟糕的天气,处理不当很容易出现受潮的问题,特别是发电机组的电机受潮,对发电机组寿命和工作都有很大的影响。那么我们应该如何解决电机受潮后的烘干问题呢?
发电机受潮以后,必须及时进行烘干处理,根据电机的容量大小和受潮程度,常用的烘干方法有以下两种:
(1)烘箱(炉)烘烤法
在有条件的地方,将电机整体(把定子和转于拆开)放到
烘箱(炉)中逐渐升温烘烤.烘箱(炉)应能通风.以便带走电机内的潮气,并且是夹层的,里层放电机,在外层加热.里层的温度保持在90一100°C,而且不能有明火、烟尘以及其他可燃性和腐蚀性气体存在。一般要求连续烘烤8~18h,中间可测量几次电机的绝缘电阻值,直至达到规定值并且稳定为止。
(2)稳态短路电流法
交流发电机受潮后,在出线盒内将三相短接,然后使发电机转速上升到暂定转速,保持不变,再调节励磁电流,先使定子短路电流达到额定电流的50%~70%,保持4~5h,然后再增加励磁电流,使短路电流达到额定值的80%一*,使线圈温度保持在85℃以下,每隔30min测量一次线圈的绝缘电阻和温度,直到绝缘电阻达到规定值井稳定为止。
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