为免太浅时激起沉降在箱底的油泥，应保持齿顶圆距离箱底不低于30mm~50mm左右。 若减速器的工作平衡温度超过90°C时，需采用循环油润滑，或其它冷却措施。 蜗杆圆周速度在10m/s以下的可采用油池润滑。蜗杆在下时，油面高度应低于蜗杆螺纹根部，并且不超过蜗杆轴的轴承的低滚动体中心，以免增加功率损失。蜗杆圆周速度在10m/s以上的应采用喷油润滑。 二、轴承的润滑 轴承的润滑方法可根据齿轮或蜗杆的圆周速度来选择： 1圆周速度在2m/s~3m/s以上时----飞溅润滑 2圆周速度在2m/s~3m/s以下时----刮油润滑 3转速很高的轴承----压力喷油润滑

K系列产品概述：

1、K系列螺旋锥齿轮减速机振动小，噪音低，节能高。

2、K减速机结合技术要求制造，具有很高的科技含量。 

3、选用优质段钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理。

4、能耗低，性能*，减速机效率高达95以上

5、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达200KW以上。 

6、经过精密加工，构成了斜齿轮、伞齿轮、锥齿轮传动总成的减速机配置各种类电机，形成机电一体化，*保证了产品使用质量特征。

结构形式：

K-轴伸式、底脚安装   KA-轴装式联接 KF-轴伸式、法兰安装KAF-轴装式、法兰安装 S-表示轴输入