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隧道全断面的衬砌施工采用模板台车,由混凝土搅拌楼或搅拌站拌合的混凝土，经混凝土输送车或混凝士输送泵送达衬砌工作面。石质整体的隧道采用光面爆破或预裂爆破后，用喷射混凝士做衬砌或复合衬砌。
此外，隧道通风一-般采用 风管式或巷道式通风机械。隧道照明和动力一般采用发电站式和压缩空气站供应。单坡隧道，一端往 往需要设置强有力抽水设备。隧道内遇有高温或热泉时，还需设置降温设备等。
桥梁施工用的机械，包括桥梁基础施工机械和桥梁架设机械。
桥梁基础施工机械  桥梁基坑开挖一般采用抓斗或挖掘机反铲挖 土;沉井下沉采用抓斗或吸泥机。
桥梁桩基础桩有木桩、钢筋混凝土桩和钢桩等。桩的下沉- -般采用打入法和振动法施工。打入法常用打桩锤，有吊锤、单动汽锤、双动汽锤和机械。振动法需采用振动扛桩机，使桩振动下沉。机械。振动法需采用振动扛桩机，使桩振动下沉。
目前,各国桥梁基础施工中广泛应用预制桩和灌注桩。在施工机械选定上，要根据桩形、工程性质、地质状况、施工条件选定。- -般采用大吨位、大能量的冲击式桩锤，或用大直径的钻孔机施工。
桥梁架设机械
桥梁应根据不同跨度、结构形式和现场施工条件，采用不同的拼装架设方法和机械。在工地拼装和架设钢梁一般用悬臂法、拖拉法和浮运法。预拼装采用各式龙门起重机和履带起重机。悬臂拼装时采用刚腿转臂起重机。
混凝土梁(包括钢筋混凝土梁和预应力混凝土梁)的架设采用架桥机。
 常用的架桥机可分为双悬臂式、单梁简支式和双梁式。

①双悬臂式架桥机:机身和机臂由钢构架组成。机臂下部的两根压杆直接与机体铆接，机臂上部用拉杆连接，机臂可处于水平或仰起位置。机臂不能在水平面内转动。这种架桥机没有动力，走行靠机车推送。采用这种架桥机架梁时，应在桥头铺设岔线，经加固压道。梁车运进岔线可不卸车或卸车后移梁至线路上;再将架桥机推送到岔线内，把梁吊起，前进到桥位上落梁;最后将两片梁就位。这种架桥机轴重大，重心高,不安全，工作时运行限速，辅助工作量大，劳动强度大。

中国制造的悬臂式架桥机有80-55 型、130-58型和130-59型。80-55.片架设32米混凝土梁、整孔架32米钢板梁和分片架40米钢板梁。130-58型可分片架32米混凝土梁和整孔架40米钢板梁。130-59 型可分片架设32米混凝土梁、整孔架32米钢板梁和分片架40米钢板梁。

②单梁简支式架桥机:它由主机(- 号车)自行调速走行,机动平车(二号车)能自行，并配有龙门架，将梁由平车倒装至二号车上。采用这种架桥机架梁时，不需要桥头岔线，作业时较安全。该机可自行到桥头，达到架梁的位置后，将机臂前伸直到0号柱到达前方墩台的上方，使0号柱支承在墩台.上。然后,二号车送梁，并使梁前端落在一号车拖梁小车上,由它运梁前进，使梁的前端到达吊梁小车下将梁吊起，然后再将梁后端吊起,前移至桥位落梁。