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•  在更换轴承时，应注意原轴承的英文字母和型号，柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承购买原厂家，原规格的产品，如果更换另一种品牌，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。 3三对磨擦副检查与修复 3.1 柱塞杆与缸体孔 (1)缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法修复。首先把一组柱塞杆处径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。

• 电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬;
• 电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料;
• 热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料;
• 激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

缸体孔无铜套的缸体材料大都是球墨铸铁的，在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。因为缸体孔内壁有了这种特殊物质，所以才能组成硬—硬配对的磨擦副。如果盲目地研磨缸体孔，把缸体孔内壁这层表面材料研掉，磨擦更加的结构性能也就改变了。被去掉涂层的磨擦副，如果强行使用，就会磨擦面温度急剧升高，柱塞杆与缸孔发生

 (1)缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配;

(2)采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽;

(3)缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。

 熔烧结合方式的缸体与铜套，修复方法：

 (1)采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔;

(2)采用座标镗床，重新镗缸体孔;

(3)采用铰刀修复缸体孔。