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 产品质量保证：

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(1)缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配;

(2)采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽;

(3)缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。

 熔烧结合方式的缸体与铜套，修复方法：

 (1)采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔;

(2)采用座标镗床，重新镗缸体孔;

(3)采用铰刀修复缸体孔。

采用“表面工程技术”，方法：

• 电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬;
• 电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料;
• 热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料;
• 激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
•  缸体孔无铜套的缸体材料大都是球墨铸铁的，在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。因为缸体孔内壁有了这种特殊物质，所以才能组成硬—硬配对的磨擦副。如果盲目地研磨缸体孔，把缸体孔内壁这层表面材料研掉，磨擦更加的结构性能也就改变了。被去掉涂层的磨擦副，如果强行使用，就会磨擦面温度急剧升高，柱塞杆与缸孔发生胶合。 另外在柱塞杆表面制备一种*的薄膜涂层，涂层含有减磨+耐磨+润滑功能，