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通岸接头
按照 IMO 《消防安全系统规则》的要求，采用铜材制造。
工作压力为 1.0Mpa 。其一端为平面法兰，另一端为附连的、与船上消水栓和消防水带配合的接口，接口规格可分为 Dg50 和 Dg65 ，可在各类船舶上使用。
是油船装卸货油时，与岸或其他船舶连接软管相互连通的连接件
船舶燃油系统管路：
1、船舶燃油系统的管路布置有两种形式：支管式、总管式。
2、船舶燃油舱内吸口管应当同时具有加油功能。
3、各燃油舱的燃油吸入口应布置在有利于燃油排出的位置。
4、船舶燃油系统应当在便于观看的地方安版装燃油流量计，便于对日常燃油使用量的统计。
5、船舶燃油系统应当能够将全船各燃油舱的燃油驳进、驳出或相互调驳。
6、燃油注入管必须安装通岸接头和接油盘。
7、船舶燃油系统管路必须在驳运管路安装手摇权泵。
