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涡轮式单冲压片机构造说明:
1、上压轮架装置
上盖为整体铸件,槽内装压轮,它套在曲轴上,轴外端有械杆连接螺旋弹簧,当压轮面上受压过大时,使曲轴的偏心力矩作用而使弹簧压缩,上下压轮间距离,减低压力,借以保护件和冲模模的使用,压力的调节,旋转花形手把改变弹簧的长度,使弹簧的压力恰至足够需要。
2、上轨道装置
导轨盘为一圆盘形,周围嵌有经过热处理的导轨片,用螺钉紧固,上冲尾部的凹槽沿着导轨的凸边运转,而作有轨迹的升降运动。
3、19孔转盘装置
转盘为一整体铸件,周围有19个垂直均匀排列的模孔,孔内装置19付冲模,整体套在固定立轴上,工作时由蜗杆传动,整体的转盘它抱着全部冲模作顺时针方向旋转。
4、传动轴附离合器装置
传动轴水平安装在轴承托架内,中间有蜗杆,前端有试车手轮,后端为锥形圆盘离合器,有手柄控制开关与停车,离合器的接触靠螺旋弹簧的压力传输,若机器的负荷超过弹簧的压力时,就发生打滑,这样勿使机器遭受严重的损坏。
5、加料器装置
圆桶锥底形料斗和月形回流栅式的加料器,为供料给压轮压片。加料器的装置注意其平面应校准至将碰面末碰转盘面,一般留空隙0.03-0.1毫米,空隙可由支柱装置调节。粉量调整方法,在料斗架的顶部有一滚花螺钉,为调节料斗的高度,控制粉子的流量,其高度须根据颗粒的大小和充填量,可观察栅式加料器内粉子的积贮量勿外溢为合格。调整后应将侧面的滚花螺钉旋紧。
6、主体、下导轨、下压轮装置
主体为一方箱形,长方形槽内装下压轮,其平面上装有一副经过热处理的轨导,用螺钉紧固着,当下冲在运行时,它的尾部嵌在轨导槽内,随着槽的坡度而作升降运动,轨导的末端有一个圆孔,用圆面积片盖着,为装置下冲之用,下压轮装在主体的槽内,它套在曲轴上,曲轴的外端装有斜齿轮和蜗杆连结,旋转蜗杆,通过齿轮的减速而作微量的转动,当轴的偏心向上时,压轮上升,压力增加片薄,下则片厚,借以控制片剂的厚度和软硬。表牌上的标记从0-6相应于片剂的厚度,由于斜齿轮有自锁作用,允许在运转中进行调节,但调整后,应将中间的花形手把扳紧。
7、充填调节装置
充填调节机构装置在主体的内部,在主体的平面上可观察到月形皣??模孔和安装的冲模逐件揩擦干净,做好准备工作,依照以下步骤进行安装。
(1)中模装置:将转盘上的中模固紧螺钉逐件族出与转盘外圆面积平,勿使中模装入与螺钉的头部碰着,中模装置甚紧,放置时要平,可用中模打棒(随机工具)则上冲孔穿入,用于锤轻轻打入,中模进入模。孔生其平面不可高出转台平面为合格,然后将螺钉固紧之。
(2)上冲装置:应将上导轨盘的缺口处嵌舌扳上,中杆的尾部涂些植物油,逐件插入孔内,用大拇指和食指旋转冲杆,检验头部进入中模上下及转动灵活,须无硬擦现象为合格,全部装妥后应将嵌舌扳下。
(3)下冲装置:拉开主体上的小门,由主体的圆孔装上,装法与上冲同,装妥后将圆片盖平。
(4)冲模全部套装毕后,将拆下的零件按原位置装好,用手继续转动试车手轮,使转盘旋转1-2转,观察上下冲
进入中模孔和在曲线导上行动,灵活无碰撞和硬擦现象,开动电动机,使空车运转2-3分钟,平稳正常即可投入生产。
涡轮式单冲压片机常见故障与排除方法:
1、上下压轮轴相窜动:压轮轴断油磨损,磨损轻微,后加油;磨损严重,立即更换。
2、上轨道磨损
2.1 断油产生干磨,导致轨道面径轻度损坏,应及时,损坏严重应调换。
2.1 釉质不好轨道与冲杆间的润滑只能选择机油润滑,可选用30#齿轮油或空压机油,开机前用刷子涂一次。
2.3 粉尘太多,产生吊冲,导致上轨道磨损,则应改变制粒工艺,保证颗粒含粉量(100目以上)不超过10/。
3、片重差异超标
3.1、加料器磨损或安装不对。加料器磨损请调换;若安装不当,及时调整。
3.2、冲模问题,检查上下冲杆总长,如超出公差范围,则停止使用。