详细介绍

金属链式输送机

广泛应用于各种汽车零部件、电子配件的组装工艺流程，输送机通过倍数链条达到增速的功能，通过对阻挡器、顶升定位旋转装置、升降平移机的配套使用达到不同工艺流程的的使用标准。倍速链条节距19.05mm、25.4mm、31.75mm、38.1mm、50.8mm。链条倍速选择：2.5倍、3倍.

输送机构架的设计有三种类型：

1、具有承载及回程链的轨道，轨道为角钢，一般镶有耐磨的钢杆;

2、采用钢轨为承载及回程轨道;

3、是A型和B型的结合，承载轨道为钢轨，回程轨道为角钢。

以上各种类型的结构一般均是由含有轨道的钢构架并有拉杆和角钢横梁所组成。对于长距离的输送机要用桁架支承，并像带式输送机一样要设有人行通道。

导料挡板导料挡板通常是根据在设计能力下链层的高度来决定。主要考虑的是物料对导料挡板产生的摩擦阻力而增加链条的拉力。一般的规律，导料挡板的高度等于1.5倍物料层的高度。

选择链板输送机的链板厚度，一般要考虑因素：每块链板必须能承受住相应物料的总重量，并且挠度有所限制，这样才能防止链板在搭接处的弯曲;装载时下落的块状物料冲击会引起链板变形;被输送物料的磨琢性;腐蚀性及耐化学反应;预期的使用寿命;经济费用(造价)的限制。

如果被输送物料具有腐蚀或化学反应性能时，可以在金属链板表面上加保护涂层，如果被输送的物料怕被金属链板污染，可以采用金属合金制造链板。

链条输送机是以链条作为牵引和承载体进行输送物料的设备，链条可以采用普通的套筒滚子输送链,也可采用其它各种特种链条（如积放链,倍速链）.链条输送机的输送能力大，主要输送托盘、大型周转箱等。

输送链条结构形式多样,并且有多种附件,易于实现积放输送,可用做装配生产线或作为物料的储存输送。