甘肃新版4.2米饲料散装罐厂家设计新颖

        南北散装饲料运输罐车厂家专业研发和生产,技术*,散装饲料运输车，各种尺寸均可定做， 售后服务有保证，我们不生产饲料， 只是饲料的搬运工

根据资料显示：在2008年，我国散装饲料运输车数量为2,310台。2009年就达到了3,445台。到2010年数量增加为4,685台。散装饲料运输车在国内的发展如此迅猛，是和它的优点分不开的，从以上案例中就可看出散装饲料运输车的优点：

　  (1)机械化程度高，装卸速度快，减少装卸时间.节省装卸费。

　　(2)减轻劳动强度，减少辅助人员数量，降低辅助人员工资支出

　　(3)饲料罐车容量大，利于实施定时、定点供料。方便双方生产管理，并节省运费。

　　(4)省去包装袋及包装工序.节省包装袋和相关人员费用

　　(5)减少物料损耗费和成品库容及投资。

　　(6)不受季节影响，可全天候装运，提高利用率。

　　(7)饲料罐车可专料、专场，防止交叉污染

绞龙采用特种轴承，比传统铁质轴承，使用寿命大幅度提升，免维护。绞龙运转更加平稳，10吨饲料运输车价格，稳定性大大提高。15年绞龙制作工艺，保证绞龙的平稳运转。合理的绞龙间隙、螺距、转速，降低破碎率的同时，产量达到国内*水平。

        我国袋装配合饲料从出厂到使用平均时间约15天，期间营养物质损耗流失逐渐增多。因储存条件和方法不当导致的鼠虫侵害、过期变质、交叉污染等问题也时有发生。散装饲料普遍采用定制方式生产，从生产到使用仅需3—5天，全程使用储存运输设备，可限度保证饲料新鲜度，还能有效防范质量安全风险，对提高饲喂效率和保障畜产品质量安全具有重要作用。

饲料散装散运是促融合的有效途径。我国畜牧业各环节联结仍不紧密，利益分配不尽合理，应对外部风险的合力还不强。推进饲料散装散运，实现饲料生产和畜禽养殖“厂场对接”，有利于供需双方建立*稳固合作关系，形成收益共享、风险共担的紧密利益联结机制，对于促进畜牧饲料产业融合，提升畜牧业综合竞争力。

        散装饲料运输车是将饲料罐架设在车辆的底盘上，由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。

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