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ZF采埃孚换挡电磁阀0017-189
¥8750德国ZF齿轮变速箱换挡器0017-189
¥8750ZF原装电磁阀0017-192 4161 109 202
¥8990供应德国ZF 0501 313 618电磁阀
¥8750ZF0017-191 4161 109 201
¥8990Reich12V DC 12L/min 0.5bar 微型潜水泵
面议EI 579-24(流量阀)
面议德国reich tauchpumpe 潜水泵
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面议ZF GE5060F47/154升级款0017-192电磁阀
ZF GE5060F47/154升级款0017-192电磁阀
换挡器ZF0017,192一7354一2k300一050133622
ZF电磁阀GE5060F47/152 换挡电磁阀0017-190
ZF电磁阀GE5060F47/153 换挡电磁阀0017-191
ZF电磁阀GE5060F47/154 换挡电磁阀0017-192
GE5060F47/153变速箱换挡电磁阀升级款0017-191
ZF电磁阀GE5060F47/152 换挡电磁阀0017-190
ZF电磁阀GE5060F47/153 换挡电磁阀0017-191
ZF电磁阀GE5060F47/154 换挡电磁阀0017-192
ZF采埃孚换挡器GE5060F47/152机床变速箱配件
电磁阀使用
电磁换向阀是用电磁铁推动阀芯,从而变换流体流动方向的控制阀。在DEH
系统中,它主要用于控制油路的通断和切换,或作为先导阀,控制卸荷阀。
1类型和结构:
DEH液压系统中采用的是湿式电磁换向阀,有两种形式,即二位四通阀和
三位四通阀。现以二位四通阀为例加以说明。滑阀机能符号如图1所示。
其主要由阀体、一个电磁铁、控制阀芯和一个复位弹簧组成。电磁铁与阀体之间
为螺纹联接,阀体连接处为内螺纹,导磁套上为外螺纹并可直接拧到阀体上。导
磁套和阀体之间靠0形密封圈密封,其密封结构采用了液压元件螺纹连接油口
的密封型式(锥面密封),提高了背压密封性。另外该种电磁铁的导磁套和线圈
是相对独立的,更换线圈时无需拧下导磁套,因而使得维修变得很方便。
2工作原理:
在未操纵(电磁铁断电)状态下,阀芯由复位弹簧保持在初始位置,油口P
与A相通,B与T相通。当电磁铁通电时,电磁铁的力径推杆作用在控制阀芯
上,将推到末端的换向位置。此时,油口P与B相通,A与T相通。当电磁铁
断电时,控制阀芯靠复位弹簧返回初始位置。
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