COLVERN LM10/3M29   1K0M电位计

COLVERN LM10/3M29   1K0M电位计

汽车和工业用TT导电聚合物电位器，有效行程为10毫米。

10毫米直线行程

法兰安装

经济解决方案

电子法兰安装导电聚合物电位器。通过飞线和200mm长的连接。该电位器有一个3毫米的标准主轴直径，长度为29毫米，从固定面，但其他长度区域可根据要求。

提供1K、5K和10K欧姆电阻值，工作温度为-40°至+130°C，适用于3x10°循环。

常用型号

COLVERN LM10/3M29 5K0M

COLVERN LM10/3M29 10K0M

COLVERN LM10/3M29 1K0M

电位差计是用补偿原理构造的仪器。根据被测电压和已知电压相互补偿的原理制成的高精度测量仪表。分交流、直流两种。用以测量电压、电流和电阻，交流电位差计还可测量磁性。

亦称电势差计、 电位计。根据被测电压和已知电压相互补偿 (即平衡)的原理制成的高精度测量电位差的仪器。与电压表相比的主要优点是测量时不需要待测电路供给电流，因而不影响待测电路，可准确测出电源电动势。一般有转柄式和滑线式两种。

由于采用电位补偿的方法， 因此测量精度高。避免了由于电源内阻产生的误差， 在没有电流通过电源的情况下测量它的路端电压， *地提高了精确度和灵敏度

补偿方法的特点是不从测量对象中支取电流，因而不干扰被测量的数值，测量结果准确可靠，电位差计用途很广，配以标准电池、标准电阻等器具，不仅能在对准确度要求很高的场合测量电动势、电势差(电压)、电流、电阻等电学量，而且配合以各种换能器，还可用于温度、位移等非电量的测量和控制。

当没有电流流过时，电池的正负极间的电势差等于电池的电动势。如有电流流过，因在电池内阻上有一定电压降(用电压表测量电池两极间的电压，就是这种情形)，这时测得的不再是电池电动势，而只能称作端电压。若能在无电流流过时进行测量，就可直接测量电动势了。补偿法就是这样一种方法。

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