油冷却器KK10-BCV-423 L328 A15-20393P  

列管式冷却器

HS-COOLER热交换器：油、空气和气体冷却器-KS系列KS系列是专门为油、空气、气体和冷却液冷却而开发的标准化热交换器系列。材料和部件的组合使热交换器能够适应各种操作条件。紧凑的外形有助于设备设计中换热器的优化集成。根据客户提供的技术参数，每种应用的结构布局单独组合在一起。对于水质有问题的应用，热交换器可以在水侧配备一层老化涂层，包括增强的腐蚀和结壳保护，或者配备钛管束。

KS系列换热器的基本原理由所谓的“鳍片管”表面定义。这些管道由带有直管的管束组成，安装在外部，叶片（散热片）由铝或铜制成。高表面比使具有非常不同的热交换特性的介质以极其高效和紧凑的方式并入热交换器中。高水平的标准化和紧凑的外形使产品在商业和技术上都非常有吸引力。设计和生产符合PED 2014/68/EU规范。该设计已获得所有受尊敬的认证机构的批准。

*种液压机冷却器列管式，有双重管式、立式、卧式、浮头式等多种。这种类型的特点是用作冷却的水从管内部流过，而油则从列管的间隔中流过，中间设置的折板让油折流，它所使用的双程甚至四程流动方式让它的冷却效果更加强烈。

组成 [2]

列管式冷却器由外部

冷却器体由冷却器管、定孔盘、动孔盘、折流板等组成。冷却器管两端与定、动孔盘连接,冷却器 装载机冷却器里边漏机油；定孔盘和外体法兰连接，动孔盘可在外体内自由伸缩，以消除温度对冷却器管由于热胀冷缩而产生的影响。折流板起强化传热及支承冷却器管的作用。

原理

列管式冷却器器的热介质是由筒体上的接管进口，顺序经各折流通道，曲折地流至接管出口。而冷却器介质则采用双管程流动，即冷却器介质由进水口经分水盖进入一半冷却器管之后，再从回水盖流入另一半冷却器管进入另一侧分水盖及出水管。冷介质在双管程流过程中，吸收热介质放出的余热由出水口排出，使工作介质保持额定的工作温度。

壳体、内部冷却器体两大部份组成。由于具体结构方式的不同，从外部连接形式分为管螺纹式和法兰式；从安装形式分为卧式和立式；从浮动形式分为浮动盘式和浮动头式；从冷却器管结构分为螺管式和翅片管式；从折流的结构分为弓形折流板、矩形折流板、双堰形折流板和圆形折流板等多种结构形式，均按具体条件选用。

它适用于冷却器、冷凝、加热、蒸发、废热回收等不同工况。因此，在门类众多的热交换器中，冷却器，管式换热器仍居于重要位置。