加氢反应釜加热冷却控温系统的特点

     加氢反应釜的控温，是靠加氢反应釜夹套的导热油的温度变化来控制釜体内的温度，系统导热介质越多，有效的功率用于釜体内的越少，控温的速度越慢。下面介绍下加氢反应釜加热冷却控温系统的特地：
     一、加氢反应釜整个系统的液体循环是密闭的，系统带有膨胀容器，膨胀容器和液体循环是绝热的，并不参与液体循环，只是机械的连接，加氢反应釜不管液体循环的温度是高温还是低温膨胀容器中的介质低于60度。
     二、整个液体循环是密闭的系统，低温时没有水汽的吸收，加氢反应釜高温时没有油雾的产生，导热油可以很广的工作温度；同一台机器，同一种导热介质可以实现-100度到200度的控温。
     三、整个循环系统中没有使用机械的和电子的阀。
　  传统串通开槽控温装置的介绍：
     1、油浴槽体积大
     油浴槽主要作用有两个：
     A.盛放导热介质
     B.导热介质有热胀冷缩的物理特性，加氢反应釜槽体相当于膨胀容器。
     加氢反应釜整个系统的温度变化过程中的热量负载为整个系统导热油总量加氢反应釜体内的反应物，水浴，加氢反应釜油浴槽的体积越大用于釜体内的有效功率越小，釜体内反应物升温和降温的速度响应及速率越慢。
     2、水汽的吸收
     当低温反应时，开槽油浴的表面温度很低，很容易吸收空气中的水汽在压缩机的蒸发器表面结冰，冰是很好的绝热器，加氢反应釜压缩机的蒸发器被绝热而无法导热，这样压缩机无法冷却导热介质从而无法降低釜体内的温度。
     3、油雾
     当高温反应时，导热油会挥发到实验室的空气中而冷凝在家具的表面，堵塞通风橱的过滤器，加氢反应釜由于导热油的闪点不同，有些可以引起燃烧和爆炸，加氢反应釜导热油只能在闪点以下5度使用，所以导热油的使用温度范围比较有限，所以高温时需要一种介质，低温是需要更换另一种介质，另外高温时导热油很容易褐化和氧化。所以需要定期更换导热油，使用成本比较高。