通化白山燃油气甲醇导热油炉厂家报价

1、结构简介：

有机热载体炉是一种新型的特种锅炉又称导热油炉，具有低压、高温工作特性，其供热温度可达到液相340℃或汽相400℃度。凡是需要均匀稳定地加热，且不允许火焰直接加热的工艺加热温度在150℃-380℃之间的各种生产场合中都可以采用有机热载体供热。  
有机热载体炉一般以煤、油、气为燃料，以导热油为介质，利用热油循环油泵强制介质进行液相循环，将热能输送给用热设备后再返回加热炉重新加热，具有在低的压力下获得高的工作温度，并且能对介质运行进行高精密控制工作。系统热利用率高，运行维修方便，是一种安全、高效、节能的理想供热设备。

本台锅炉采用卧式结构，燃烧方式为室燃，燃料为轻油、天然气、城市煤气、液化气。烟气流程为：燃料在炉膛内燃烧，高温烟气通过内盘管吸热后。在内圈盘管出口进入内圈与外圈之间的通道内进行流动，形成回程。从内圈盘管与外圈盘管出口进入中圈与外圈之间的通道内进行流动，形成第二回程。***后烟气经出口烟箱进入后部烟道，经过换热器后进入烟囱，***后经烟囱排入大气。

加热炉系统由供热系统、燃烧系统、电器控制系统三大部份组成。

供热系统的辅机由膨胀槽、储油槽、热油循环泵、注油泵、油过滤器、油气分离器等组成。

燃烧系统由燃烧机、本体、换热器组成。

电气控制系统由电气控制柜及其检测、显示仪表等组成。

2、设备功能： 
1）加热炉主体： 
加热炉主体是加热炉系统的主机部分，有机热载体由此获得热能；
2）热油循环泵：热油循环泵是导热油闭路强制循环的动力，要求每台加热炉配置两台泵，其中一台为备用；
3）膨胀槽（高位槽） 
膨胀槽用作导热油因温度变化而产生体积变化的补偿,从而稳定系统载热体的压力,同时还可以帮助系统脱水排汽,因此膨胀槽应设置在比系统其它设备或管道高出1.5-2M标高处,正常工作时应保持高液位状态,当突然停电或热油循环泵发生故障而需紧急停炉时,可以将冷油置换阀打开,此时高位槽的冷油利用其位能流经炉管而入贮油槽,从而防止炉管内导热油超温过热。  
4）贮油槽（低位槽） 
贮油槽主要用来贮存高位槽、炉管及系统排出的导热油，工作时应处于低液位状态，随时准备接受外来导热油。排气口应接至安全区且不得设置阀门。 

 5）热油循环泵

热油循环泵是导热油闭路强制循环的动力，它要有足够的流量和扬程，并且是密封性好，耐高温的油泵，在系统的配置上必须要有一台热油循环泵作为备用，以便连续运行。
6）注油泵（齿轮泵） 
用来向系统补充或抽出导热油。泵体上箭头方向是主轴转方向，也是介质的流动方向。  
7）滤油器（Y型滤油器）  
进循环泵前管线上必须设置导热油滤油器，此滤油器由我厂专门设计和配套。Y型滤油器是由滤网组成，用于滤除系统中机械杂质及悬浮在导热油中的碳粒和高聚合物，起到保护热油循环泵的作用。  
8）油汽分离器：  
油汽分离器用来分离并排除供热系统中的空气、水蒸汽及其它气体，从而确保导热油在液相无气水的状态下稳定运行。  

通化白山燃油气甲醇导热油炉厂家报价

1、结构简介：

有机热载体炉是一种新型的特种锅炉又称导热油炉，具有低压、高温工作特性，其供热温度可达到液相340℃或汽相400℃度。凡是需要均匀稳定地加热，且不允许火焰直接加热的工艺加热温度在150℃-380℃之间的各种生产场合中都可以采用有机热载体供热。  
有机热载体炉一般以煤、油、气为燃料，以导热油为介质，利用热油循环油泵强制介质进行液相循环，将热能输送给用热设备后再返回加热炉重新加热，具有在低的压力下获得高的工作温度，并且能对介质运行进行高精密控制工作。系统热利用率高，运行维修方便，是一种安全、高效、节能的理想供热设备。

本台锅炉采用卧式结构，燃烧方式为室燃，燃料为轻油、天然气、城市煤气、液化气。烟气流程为：燃料在炉膛内燃烧，高温烟气通过内盘管吸热后。在内圈盘管出口进入内圈与外圈之间的通道内进行流动，形成回程。从内圈盘管与外圈盘管出口进入中圈与外圈之间的通道内进行流动，形成第二回程。***后烟气经出口烟箱进入后部烟道，经过换热器后进入烟囱，***后经烟囱排入大气。

加热炉系统由供热系统、燃烧系统、电器控制系统三大部份组成。

供热系统的辅机由膨胀槽、储油槽、热油循环泵、注油泵、油过滤器、油气分离器等组成。

燃烧系统由燃烧机、本体、换热器组成。

电气控制系统由电气控制柜及其检测、显示仪表等组成。

2、设备功能： 
1）加热炉主体： 
加热炉主体是加热炉系统的主机部分，有机热载体由此获得热能；
2）热油循环泵：热油循环泵是导热油闭路强制循环的动力，要求每台加热炉配置两台泵，其中一台为备用；
3）膨胀槽（高位槽） 
膨胀槽用作导热油因温度变化而产生体积变化的补偿,从而稳定系统载热体的压力,同时还可以帮助系统脱水排汽,因此膨胀槽应设置在比系统其它设备或管道高出1.5-2M标高处,正常工作时应保持高液位状态,当突然停电或热油循环泵发生故障而需紧急停炉时,可以将冷油置换阀打开,此时高位槽的冷油利用其位能流经炉管而入贮油槽,从而防止炉管内导热油超温过热。  
4）贮油槽（低位槽） 
贮油槽主要用来贮存高位槽、炉管及系统排出的导热油，工作时应处于低液位状态，随时准备接受外来导热油。排气口应接至安全区且不得设置阀门。 

 5）热油循环泵

热油循环泵是导热油闭路强制循环的动力，它要有足够的流量和扬程，并且是密封性好，耐高温的油泵，在系统的配置上必须要有一台热油循环泵作为备用，以便连续运行。
6）注油泵（齿轮泵） 
用来向系统补充或抽出导热油。泵体上箭头方向是主轴转方向，也是介质的流动方向。  
7）滤油器（Y型滤油器）  
进循环泵前管线上必须设置导热油滤油器，此滤油器由我厂专门设计和配套。Y型滤油器是由滤网组成，用于滤除系统中机械杂质及悬浮在导热油中的碳粒和高聚合物，起到保护热油循环泵的作用。  
8）油汽分离器：  
油汽分离器用来分离并排除供热系统中的空气、水蒸汽及其它气体，从而确保导热油在液相无气水的状态下稳定运行。  

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