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面议作为矿用制动器 用,刹车片就采用了 MT113-1995 的实验方法。均得到了安标国家矿用产品安全 标志中心的审查确认。 五三、 刹车片磨损自动补偿装置: 自动补偿即刹车片磨损后,不需要手动旋转调整杆来实现磨损量的补偿,而是通 过机械零部件之间的传动而实现自动补偿。具体方法如下:推动器通电后,推动 器推杆动作到达工作行程位置,同时拨杆在相应杠杆孔边带动下,向上转动一定 的角度,内套与单向轴承共同旋转与丝杆行程一对螺旋副传动,把旋转力转边成 丝杆的径向力,来补偿刹车片的磨损间隙。 如图所示: 四、 刹车片磨损极限报警装置: DYW 系列制动器为了使制动器更加可靠的制动, 特意加装有刹车片磨损极限报警 装置,通过极限行程开关与矿用设备连接,如刹车片磨损*限位置,通过电气控制 进行报警,此时必须更换刹车片才能保证制动器的工作制