意大利ASCON温控器TLZ12HRRB16S意大利ASCON温控器TLZ12HRRB16S

行星齿轮包括太阳轮、行星轮和齿圈，其中行星轮由行星架的固定轴支承，允许行星轮在支承轴上转动。行星轮和太阳轮、齿圈是处于常啮合状态，通常都采用斜齿轮以提-高工作的平稳性。

位于行星齿轮传动机构中-心的是太阳轮，太阳轮和行星轮常啮合，两个外齿轮啮合旋转方向相反。正如太阳位于太阳系的中-心一样，太阳轮也因其位置而得名。齿圈是内齿轮，它和行星轮常啮合，是内齿和外齿轮啮合，两者间旋转方向相同。行星齿轮的个数取决于行星减速机的设计负荷，通常有三个或四个，个数越多承担负荷越大。

樶后自然清晰地知道行星减速机工作原理：
驱动源以直接连接的方式启动太阳齿轮，太阳齿轮将组合于行星齿轮架上的行星齿轮带动运转。整组行星齿轮系统沿着齿圈自动运行转动，行星架连接输出轴达到减速目的。梗高减速比则需要由多套行星齿轮备增累计而成。
TECHMECH精密行星减速机可替代APEX减速机、利明减速机、新宝减速机、阿尔法减速机

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中国台湾精銳科技股份有限公司創立於1987年，以製造塑膠射出成型專用機械手臂起家，因應時代潮流趨勢進而研發生產高附加價值之伺服馬達用高精度行星式減速機。
中国台湾精銳的伺服用齒輪提供了多項優點，於伺服控制的應用上，發揮了良好的伺服剛性效應，準確的精密定位控制，在運轉平台上具備了低背隙，高效率，高輸入轉速，高輸入扭矩，運轉平順，低噪音等特性，此外，於外觀及結構設計上也力求輕薄短小，緊湊並輕量化的條件發展，它讓伺服馬達能在更高，更有效率的情形下運轉，並減低其回饋的負載慣量，並增加輸出的扭矩。
中国台湾精銳的減速機產品是針對高性能的設備需求來設計，當需要將馬達轉速降低，輸出扭矩提高且完整的將動力傳送至應用端，這時您會需要我們的減速機來達成您的要求。
中国台湾精銳科技股份有限公司，自主生產製造關鍵性零組件，持續提升產品品質，改善生產製程，提高產能，提供給產業好的產品與。无锡远路贸易有限公司TECHMECH精密行星减速机可替代APEX减速机、利明减速机、新宝减速机、阿尔法减速机无锡远路贸易有限公司精密中国台湾精锐减速机品质：具有高精度，低噪音，免保养的特点。高精度可以达到1arcmin，噪音值低于70分贝，减速机内部的润滑油采用美国NYOGEL 792D润滑油再加上技术的润滑结构，减速机润滑油终身不需要更换，免保养。箱体都是不锈钢的具有很好的耐蚀性，减速机内部的结构紧凑体积小，惯量小。
中国台湾精銳科技股份有限公司創立於1987年，以製造塑膠射出成型專用機械手臂起家，因應時代潮流趨勢進而研發生產高附加價值之伺服馬達用高精度行星式減速機。
APEX精锐减速机总共有八大系列的减速机如：AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 PE/PG/PN/PB/PA series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series.其中AM减速机是我们的一款新产品，它体积小，精度高，高的精度可以达到20arcmin，箱体也是采用不锈钢的。主要应用于:高精度的科研，机器人的关节部位，宇航设备上等。
 
APEX伺服减速机输出方式：我们减速机的输出方式有轴形式输出（光轴和平键两种）、法兰形式输出、接皮带轮的输出方式、AT系列的减速机输出方式有：1）一个轴输入端，两个轴输出，2）法兰输入，两个轴输出（轴输出&轴孔输出两种）3）一个轴输入，两个输出端（轴输出&轴孔输出两种） AT系列的减速机既可以达到减速的目的也可以达到换向的作用。我们AM微型减速机、小直径可以达到13MM，主要应用于微型产业。
中国台湾APEX行星减速机的几个具体特点：
1、可以与任何接口尺寸的电机连接，只要客户提供正确的电机接口尺寸，保证提供的减速机可以简单、方便的与马达直接连接。
2、产品系列齐全，可以满足不同客户、不同行业的需求。如AB/ABR系列、AF/AFR系列适用行业，AE/AER系列适用中端行业，P系列适用中低端行业，AM系列使用微型产业，AT系列适用一端输入两端输出的情形。客户可以根据自己的实际情况，选择适合自己的产品。瑞昶CRELEC鼓风机，升鸿佳驰-EMORE HORN-EHS全系列鼓风机.
 
3、产品输出的连接方式齐全，如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列为常用的轴输出方式，联接方便；AD/ADR系列为法兰盘式输出，可以承受较大的弯矩；AL/ALR系列为同步带式输出，可以承受较大的径向力，AT系列的输出方式有轴输出，中空键槽输出，中空无键槽输出。客户可以根据自己设备应用端的受力特点，选择合适的输出结构。
中国台湾嘉晟直角减速机有七大系列：一，RX标准型减速机（直联式行星减速机）二，RH精密型减速机（直联式行星减速机）三，RXW-A系列90度直角减速机（直角式行星减速机）四，RXW-AS系列精密型90度直角减速机（直角式行星减速机）五，RT-A系列转向减速机（转向器）六，RT-AS系列转向减速机（转向器）七，RTM-AS系列多轴输出减速机（直角式行星减速机）。输出轴有单实心出力轴，双实心出力轴，单中空轴，双中空轴，中空轴旋转法兰，中空轴旋转法兰，中空轴+锁紧环，中空旋转平台，滚珠螺杆等九种轴型。使其可以轻松的应付各种机械设备。本产品5个面均可以安装输出轴。使其安装更为便捷。产品被广泛应用在：包装机械、纺织机械、自动仓储、停车设备、量测设备、工作母机、精密监控系统。
中国台湾嘉晟减速机系列型号：
一，RX标准型减速机：
RX042BL1（背隙值10），RX042BL2（背隙值15）
RX060BL1（背隙值10），RX060BL2（背隙值15），RX060BL3
RX090BL1（背隙值10），RX090BL2（背隙值15），RX090BL3
RX120BL1（背隙值10），RX120BL2（背隙值15），RX120BL3
RX142BL1（背隙值8），RX142BL2（背隙值12），RX142BL3
RX180BL1（背隙值8），RX180BL2（背隙值12），RX180BL3
RX220BL1(背隙值6)，RX220BL2（背隙值10）
二，RH精密型减速机：
RH060BL1(背隙值3~5)，RH060BL2（背隙值5~8），RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5)，RH090BL2（背隙值5~8），RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5)，RH120BL2（背隙值5~8），RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5)，RH142BL2（背隙值5~8），RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5)，RH180BL2（背隙值5~8），RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5)，RH220BL2（背隙值5~8）
三，RXW-A系列90度直角减速机：
RXW055AL1（背隙值5~10），RXW055AL2（背隙值8~15）
RXW070AL1（背隙值3~10），RXW070AL2（背隙值5~15）
RXW085AL1（背隙值3~10），RXW085AL2（背隙值5~15）
RXW105AL1（背隙值3~10），RXW105AL2（背隙值5~15）
RXW125AL1（背隙值3~10），RXW125AL2（背隙值5~15）
RXW150AL1（背隙值3~10），RXW150AL2（背隙值5~15）
RXW180AL1（背隙值3~10），RXW180AL2（背隙值5~15）
四，RXW-AS系列精密型90度直角减速机：
RXW070ASL1（背隙值1~5），RXW070ASL2（背隙值2~8）
RXW080ASL1（背隙值1~5），RXW080ASL2（背隙值2~8）
RXW110ASL1（背隙值1~5），RXW110ASL2（背隙值2~8）
RXW135ASL1（背隙值1~5），RXW135ASL2（背隙值2~8）
RXW165ASL1（背隙值1~5），RXW165ASL2（背隙值2~8）
RXW200ASL1（背隙值1~5），RXW200ASL2（背隙值2~8）
RXW320ASL1（背隙值1~5），RXW320ASL2（背隙值2~8）
五，RT-A系列转向减速机：
RT070AL1（减速比1:1），RT085AL1（减速比1:1），RT105AL1（减速比1:1）
RT125BL1（减速比1:1），RT150BL1（减速比1:1），RT180BL1（减速比1:1）
六，RT-AS系列转向减速机：
RT085ASL1（减速比1：2/3/5/7/10），RT110ASL1（减速比1：2/3/5/7/10），RT135ASL1（减速比1：2/3/5/7/10），RT165ASL1（减速比1：2/3/5/7/10）
RT200BSL1（减速比1：2/3/5/7/10）
七，RTM-AS系列多轴输出减速机：
RTM080ASL1（减速比1：2/3/5/7/10），RTM110ASL1（减速比1：2/3/5/7/10），RTM135ASL1（减速比1：2/3/5/7/10），RTM165ASL1（减速比1：2/3/5/7/10）
RTM200BSL1（减速比1：2/3/5/7/10）。
直角减速机（减速比、扭矩）的概念以及计算方式：
一、减速比概念：无锡远路贸易有限公司
即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速 度的比值，用符号“i”表示。如输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=60:1。一般的减速机构减速比标注都是实际减速比，但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候用舍入法取整，且不要分母，如实际减速比可能为28.13，而标注时一般标注28。 
二、减速比的计算方法  
1、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。
2、通用计算方法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转÷使用系数。
3、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。
4、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。
三、电机扭矩的概念：电机扭矩即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。单位为N.M（牛. 米）。
四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。  
1、公式：T=9550P/n此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。式中：T--扭矩；9550--常数（不必追究其来源）；P--电机的功率（KW）；n--输出的转速（转/分） 注：需要注意的是：若通过减速机计算扭矩时，要考虑齿轮传动效率损失的因素。  
2、伺服电机扭矩计算公式:T=F*R*减速比。例子：带动100kg的物体，R=50mm，减速比为：1：50， 求伺服电机的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M  CON温控器TLZ12HRRB16S
行星齿轮包括太阳轮、行星轮和齿圈，其中行星轮由行星架的固定轴支承，允许行星轮在支承轴上转动。行星轮和太阳轮、齿圈是处于常啮合状态，通常都采用斜齿轮以提-高工作的平稳性。

五、减速机扭矩计算公式
1、速比    速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比") 
2、知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：
减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数
3、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数无锡远路贸易有限公司主营品牌