HNBR在保持NBR原有的优异的耐油性的同时，又获得了非常好的耐热性(耐150℃高温)、耐臭氧性，其运用领域已突破了NBR的传统领域，使得氯化聚乙烯、氯磺化聚乙烯等特种橡胶也受到一定的冲击。从经济角度看，HNBR销售价暂时还较贵，但还是比氟橡胶低得多。同时，由于HNBR的刚度低，工艺性能好，密度低，可以加入更多的填料，而且HNBR制品单位体积只有氟橡胶的一半，所以，它将成为氟橡胶等特种弹性体的代用品。

空调制冷用氢化丁青O型圈压缩恢复率的测定

在试验拟订的条件下，将密封条样品工作区域压缩后，测定其恢复率。

仪器压缩装置，能够分别或同时安装三个试样，并按照制造方的设计要求进行压缩。

测量试样高度的仪器精度达到+/-0.01mm。

老化箱，为GB/T3512中规定的老化箱。

宁波圈威密封做的密封件中有大量的汽车用橡胶密封制品，包括汽车制动系统用密封制品，液压系统用密封制品、橡胶条、轴承密封圈等等，相关产品我司都是标准化生产，其中9个汽车用橡胶密封制品的相关标准，中汽车制动系统用橡胶制品标准有4个，即：汽车制动气室隔膜，汽车液压制动橡胶皮碗、汽车液压制动缸用橡胶护套、汽车液压盘式制动缸用橡胶密封圈，对于汽车制动气室隔膜还将介绍汽车用橡胶密封条、汽车轴承用密封圈、减震器用唇形密封圈材料。

汽车制动气室橡胶隔膜用于商用车的制动系统，是保证制动安全的关键部位，宁波圈威密封都是严格按照GB 26753-2011《汽车制动气室橡胶隔膜》中规定的汽车制动气室用橡胶隔膜的材料、尺寸、外观质量、耐压性能、低温密封性能、低温工作特性和寿命等要求严格进行的。还有进一步的试验方法和检测规则。