耐用长寿命硅胶O型圈

在使用密封圈的时候，很多客户总是有很多问题，密封圈种类繁多，性能多样，在选购前切记要了解清楚工况并且找到适合的密封圈。如果材料不适应工作介质和工作条件，密封会很快失效，处于高速旋转中的动环尤其要注意。

1、 O型圈动环材料的导热系数要高于静环，这有利于热量的散失，否则密封端面温度升高，使用寿命短；

2、 在腐蚀性很小的场合，尽量不选用喷涂陶瓷的动环，特别是液态烃中禁止使用。因为喷涂陶瓷导热性能差，易裂纹。

3、 在没有冲洗的密封中，尽量不选用1Cr13表面堆焊硬质合金及耐磨性低的材料制造动环，因为表现易出现沟纹，使用寿命短；

4、 高温泵中不采用冲洗的密封尽量不选用热装式密封环，因为松脱的几率较高。如果选用热装式动环，动环座的线膨胀系数应和硬质合金环接近

5、 钴基硬质合金如果用在酸性介质中，因耐腐蚀性差而寿命短；

6、 直径较大的密封，动环和传动座靠传动突耳传动时，突耳易磨损，使传动失效或与动环磨损后嵌在一起失去补偿能力。动环材料采用石墨或碳化硅可避免此现象。

密封圈的结构繁杂，材质多样，因此，麻烦您在询问下宁波圈威销售技术人员以便建议您更适合您的密封圈。

压缩恢复率的测定

1. 在试验拟订的条件下，将密封条样品工作区域压缩后，测定其恢复率。

仪器压缩装置，能够分别或同时安装三个试样，并按照制造方的设计要求进行压缩。

测量试样高度的仪器精度达到+/-0.01mm。

老化箱，为GB/T3512中规定的老化箱。

耐用长寿命硅胶O型圈试样

密封条样品应由制造方提供，同时还应提供密封条在自由状态下的形状图样和在使用中的装配图样，制造方还应富有密封条预定的使用温度的说明。

应在真正代表使用要求的条件下提供样品，并应在标准实验室温度和湿度下呈松弛状态至少停放一天。

经过调节后，从样品的不同部位裁取长为500mm，短100mm的三个试样。

程序：样品在实验室调节一天裁取试样

试验三个试样

测量自由高度为a，以mm为单位，精确到+/-0.1mm,将试样安装到与实际使用装配相似的压缩装置上。

将工作区域压缩至小宽度。

在工作温度下保持14d

在试验温度下回复22h

测量新的自由高度 ,以mm为单位，精度到+/-0.1mm

宁波圈威密封做的密封件中有大量的汽车用橡胶密封制品，包括汽车制动系统用密封制品，液压系统用密封制品、橡胶条、轴承密封圈等等，相关产品我司都是标准化生产，其中9个汽车用橡胶密封制品的相关标准，中汽车制动系统用橡胶制品标准有4个，即：汽车制动气室隔膜，汽车液压制动橡胶皮碗、汽车液压制动缸用橡胶护套、汽车液压盘式制动缸用橡胶密封圈，对于汽车制动气室隔膜还将介绍汽车用橡胶密封条、汽车轴承用密封圈、减震器用唇形密封圈材料。

汽车制动气室橡胶隔膜用于商用车的制动系统，是保证制动安全的关键部位，宁波圈威密封都是严格按照GB 26753-2011《汽车制动气室橡胶隔膜》中规定的汽车制动气室用橡胶隔膜的材料、尺寸、外观质量、耐压性能、低温密封性能、低温工作特性和寿命等要求严格进行的。还有进一步的试验方法和检测规则。