地轨链输送机当运行中出现故障而造成牵引力超载时，本驱动装置上所设的可调式安全离合器瞬即自动开啮合，同时其可移动的半离合器压迫电气行程开关，使调速电机停转和整个线路停止运行．故障排除后，使离合器端面齿重新啮合，此时不作任合调整即能开机正常运行．
    QXG-150驱动这种驱动装置的动力通过调速电机经带传至摆线针轮减速器，再由减速器经链条链轮传至驱动主轴，后由驱动直接带动输送链条沿封闭轨内腔运动以传输悬挂物件前进．当运行中出现故障而造成牵引力超载时，本驱动装置上所设的可调式安全离合器瞬即自动开啮合，同时其可移动的半离合器压迫电气行程开关，使调速电机停转和整个线路停止运行．故障排除后，使离合器端面齿重新啮合，此时不作任合调整即能开机正常运行． 
   地轨链输送机 QXG-150 206驱动，该驱动装置的特点是动力经调速电机，减速器传至驱动轮主轴后，由驱动轮带动履带式驱动链条，再由驱动链条上的拨爪推动输送链条上的十字节，使输送链条向前运动。QXG-150 206驱动装置上所设的安全离合器结构相同。 此外，QXG-150 206驱动装置按其结构配置位置的不同可分为左型和右型两种。 区分左右的方法：顺着链条运行方向向前看，凡驱动减速器配置在运行轨道左面的为左型，配置在右面的为右型。
    QXG-240驱动装置 该装置的特点是调速电机与摆针轮减速器采取立式直联配置。它由履带式驱动链条上的拨爪推动输送链条上的导向轮，使输送链条前进。 当牵引力超载时，驱动装置由安全销保护。QXG-240驱动装置也有左型和右型之分。
    QXG-200A 240A 250A 300A驱动这种驱动装置的动力通过调速电机经皮带传至摆针轮减速器，再由减速器经链条链轮传至驱动轮主轴，后由驱动轮带动链条，再由驱动链条上的拨爪推动输送链条的十字节传输悬挂物件前行。当运行中出现故障面造成牵引力超载时，本驱动装置上所设的可调式安全离合器瞬即自动脱开啮合，同时其驱动头架将作逆时针转动压迫行程开关，使调速电机停转和速个线路停止运行。故障排除后，驱动头架转回原处，离合器端重新啮合。此时不作任何调速即能开机正常运行。该离合器出厂时已将弹簧力调到额定牵引力的*左右，用户可根据要求自行作补充调速，但大牵引力不得超过额定值的125%。特别注意，绝不能将弹簧压死，以防失去机械保护功能。
    可以根据客户的要求定制，滑轮的直径分为：37mm/55mm/66mm/82mm,承重也在8-150公斤之间，驱动方式有机械传动和人工拉动等多种形式，运用在多种行业，和各种组件拼装后，可以形成悬挂线和地平线形式。