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改良网带落料斗。改良网带落料斗，是避免网带早期毁坏的有效措施之一。改良各带式保送机转接处的落料斗，使其经过异物的才能增大2.5倍，长、大异物在保送过程中不易卡在漏斗壁和网带之间，降低异物撕裂网带的概率。
落料斗处的导料裙板，使其与网带的间隙沿网带运转方向越来越大，处理煤块、石块卡在网带和裙板之间的问题，消弭因而惹起的网带损伤。落差较大的料斗，内部装置缓冲挡板，防止物料直接冲击网带。在改向滚筒处加刮料安装。在网带沿线的改向滚筒处加设刮料安装，消弭改向滚筒处物料粘结问题，处理因滚筒粘料惹起的网带部分破损。

保送机头、尾及中间转载过渡处的改良。保送机头、尾及中间转载处的过渡长度及过渡方式，对网带的运用寿命影响很大。须停止合理的过渡设计，应尽量减轻网带胶面的磨损，确保不呈现网带的折叠、中间凸起现象，落料处不呈现物料撒漏。保送机在凹过渡处的压带轮。

理论证明，钢绳式网带横向强度缺乏，启动时，压带轮形成网带部分受力过大，招致撕裂网带，将压带轮全部改为压带滚筒，可*处理这一问题。大机臂架网带配重减载。煤矿系统堆场堆料机臂架网带初运用寿命很短，配重设计过重是形成网带张力过大，过早龟裂老化的重要缘由。

在满足网带运载物料张力的根底上，减轻配重后，运送煤炭由150万t的运用寿命延长到450万t.20万t矿用系统堆取料机臂架网带原设计配重为25t含配重滚筒重量，原装德国进口抗撕裂钢丝带作业不到300万t就严重拉伸报废，经两次减载降低6t配重后，运用国产普通钢丝带，作业量超越800万t.
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