汽车排气管道DN250通用型波纹补偿器
汽车排气管道DN250通用型波纹补偿器
汽车排气管道DN250通用型波纹补偿器
汽车排气管道DN250通用型波纹补偿器
汽车排气管道DN250通用型波纹补偿器

按订单汽车排气管道DN250通用型波纹补偿器

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2018-06-12 10:49:36
659
产品属性
关闭
上海淞江减震器集团有限公司

上海淞江减震器集团有限公司

免费会员
收藏

组合推荐相似产品

产品简介

补偿器水压试验时,应对装有补偿器管路端部的次固定管架进行加固,使管路不发生移动或转动。对用于气体介质的补偿器及其连接管路,要注意充水时是否需要增设临时支架。水压试验用水清洗液的96氯离子含量不超过25PPM。9、水压试验结束后,应尽快排波壳中的积水,并迅速将波壳内表面吹干。10、与补偿器波纹管接触的保温材料应不含氯。

详细介绍

汽车排气管道DN250通用型波纹补偿器

上海淞江减震器集团有限公司是一家三十年来专注于减振降噪产品研发、生产、销售、服务一体化的综合性企业。本公司已经通过ISO9001:2008 质量体系认证,研发出具有市场竞争力的优质可曲挠橡胶接头,波纹补偿器,金属软管,弹簧减震器等品牌产品。

内套筒的选择,内套筒可以减少补偿器内流体介质的流阻和防止介质高度速流动引起波纹的诱发振动。内套筒的存在对补偿器的横向和角向位移的补偿量有影响。补偿量的预变形,为了使补偿量处于一个良好的工作位置和减少管架受力,可对补偿器在安装前进行“预变形”。

其它服务项目,可根据用户的特殊要求(耐腐蚀、耐高温)设计,制作各种规格的非金属膨胀节产品及其它制品,为用户修复或更换各种破损失效的非金属膨胀节(包括进口非金属膨胀节零配件的更换及维修),无偿提供工程管系的非金属膨胀节选型及现场安装技术指导。

补偿器水压试验时,应对装有补偿器管路端部的次固定管架进行加固,使管路不发生移动或转动。对用于气体介质的补偿器及其连接管路,要注意充水时是否需要增设临时支架。水压试验用水清洗液的96氯离子含量不超过25PPM。9、水压试验结束后,应尽快排波壳中的积水,并迅速将波壳内表面吹干。10、与补偿器波纹管接触的保温材料应不含氯。

上海淞江集团减振器市场战略以上海为中心,*市场,产品销往!我们服务的公司不仅包括国内厂商,且更多服务于世界五,赢得广大客户好评,信誉*,提供给客户快速、便捷优质服务。QM

上一篇:淄博一些洁净厂房的主要技术指标 下一篇:2019年回转风机价格行情分析
热线电话 在线询价
提示

请选择您要拨打的电话: