柯力30T称重传感器,汽车衡配件
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QS-30T柯力30T称重传感器,汽车衡配件

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2018-09-21 11:40:14
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上海骑川实业有限公司

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产品简介

柯力30T称重传感器,汽车衡配件传感器置于承载器台下面,在重力作用下,通过承载器将重力传递至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大

详细介绍

柯力30T称重传感器,汽车衡配件

传感器测量元件

将变换元件的输出变换为电信号,为进一步传输、处理、显示、记录或控制提供方

便。如电阻应变式称重传感器中的电桥电路,压电式称重传感器的电荷前置放大

器。

传感器辅助电源:

为传感器的电信号输出提供能量。一般称重传感器均需外链电源才能工作。因此,

作为一个产品必须标明供电的要求,但不作为称重传感器的组成部分。有些传感

器,如磁电式速度传感器,由于他输出的能量较大,故不需要辅助电源也能正常工

作。所以并非所有传感器都要有辅助电源。称重传感器性能的好坏很大程度上取决

于制造材料的选择。称重传感器材料包括以下几个部分:应变片材料、弹性体材

料、贴片黏合剂材料、密封胶材料、引线密封材料和引线材料。

传感器应变片和电阻元件材料:

应变片是称重传感器的感应部分,它将外力的大小转化为电学量输出,是传感器

重要的组成部分,常用的应变片基材采用高分子薄膜材料,应变材质通常为高纯du

康铜 。应变片的性能不仅仅与基材和康铜纯度有关,还与制造工艺有关。提高工

艺技术水平也是改善传感器性能一个很重要的方面。

传感器电阻应变式原理:

弹性体(弹性元件,敏感梁)在外力作用下产生弹性变形,使粘贴在它表面的电

应变片(转换元件)也随同产生变形,电阻应变片变形后,它的阻值将发生变化

(增大或减小),再经相应的测量电路把这一电阻变化转换为电信号(电压或电

流),从而完成了将外力变换为电信号的过程。

在传感器的弹性体上粘贴有应变计,组成惠斯登电桥。在无负荷时,电桥处于平衡

状态,输出为零。当弹性体承受载荷时,各应变计随之产生与载荷成比例的应变,

由输出电压即可测出外加载。

传感器置于承载器台下面,在重力作用下,通过承载器将重力传递至称重传感器,

使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重

量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号,

由仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机

后,即可打印记录称重数据,如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进

行综合管理。

柯力30T称重传感器,汽车衡配件

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