中研紫光RC77硬齿面减速机
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中研紫光RC77硬齿面减速机

RCF77中研紫光RC77硬齿面减速机

参考价: 订货量:
100 1

具体成交价以合同协议为准
2022-01-21 16:35:49
1305
属性:
安装形式:卧式;布局形式:同轴式;齿轮类型:圆柱齿轮减速机;额定功率:0.55kw;级数:单级;减速比:92.97;类别:齿轮减速机;使用范围:减速机;输出转速范围:15rpm;输入转速:1400rpm;许用扭矩:360N.m;用途:减速机,变速机,减速箱体,起重机减速机,其他;
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产品属性
安装形式
卧式
布局形式
同轴式
齿轮类型
圆柱齿轮减速机
额定功率
0.55kw
级数
单级
减速比
92.97
类别
齿轮减速机
使用范围
减速机
输出转速范围
15rpm
输入转速
1400rpm
许用扭矩
360N.m
用途
减速机,变速机,减速箱体,起重机减速机,其他
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上海梁瑾机电设备有限公司

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产品简介

中研紫光RC77硬齿面减速机--齿轮减速机用于输送、印刷、包装、医疗、食品、电子、机床、机械手等自动与半自动设备传动领域。其中硬齿面减速机、斜齿轮减速机采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;机座型号密集,传递功率范围大;齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低等特点赢得广大客户的认可!

详细介绍

中研紫光RC77硬齿面减速机--紫光硬齿面减速机,是一种动力传达机构,其利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置。硬齿面减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。

中研紫光RC77硬齿面减速机的产品特性:
 
1.高度模块化设计:可以方便地配用各种型式的电动机或采用其它动力输入。同种机型可配用多种功率的电动机。容易实现各机型间组合联接。
2.传动比:划分细,范围广。组合机型可以形成很大的传动比,即输出极低的转速。
3.安装形式:安装位置不受限制。 
4.强度高、体积小:箱体采用高强度铸铁。齿轮及齿轮轴采用气体渗碳淬火精磨工艺,因而单位体积承载能力高。 
5.使用寿命长:在正确选型(包括选用适当的使用系数)和正常使用维护的条件下,减速机(除易损件外)的主要零部件寿命一般不低于20000小时。易损件包括润滑油、油封以及轴承。
6.噪声低:减速机主要零部件都经过精密加工,并通过精心组装和测试,因而减速机噪声较低。
7.可承受较大的径向载荷。输送、印刷、包装、医疗、食品、电子、机床、机械手等自动与半自动设备传动领域。其中硬齿面减速机、斜齿轮减速机采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;机座型号密集,传递功率范围大;齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低等特点赢得广大客户的认可!

紫光RC77硬齿面减速机主要材料:
--箱体:铝合金(机座07-27),铸铁(机座37-167)。
--齿轮:20rMo钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm)。
--平键:45钢,表面硬度HRC50。表面喷涂。
--铝合金:
1)抛丸处理后,特种防腐处理(保持银白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀)。
2)磷化处理后,喷涂RAL7024黑灰哑光油漆。
--铸铁:喷涂RAL7024黑灰哑光油漆。效率齿轮传动的效率是所有传动式中效率的一种,其效率比蜗杆传动要高的多。
紫光RC77硬齿面减速机联体齿轮减速机
为达到特别低的输出转速,可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时,可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩,而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。参见下面性能参数表:RC17  RC27  RC37  RC47  RC57  RC67  RC77  RC87  RC97  RC107


紫光RC77硬齿面减速机出现故障的主要表现:
1.使用过程中振动增强,噪音增大。出现这一现象的主要原因为:机箱内部件磨损程度过大或已损坏。
2.可能损坏的部位:齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮齿轮轴孔或键槽遭到磨损;轴承孔处的螺丝孔因为磨损很容易失效;轴面、键槽也容易因使用时间过长而产生磨损。
3.修复方式:此修复方式并不是所有维修处都有技术实力按照此法进行维修,但如是大型设备,能找到维修点对部件进行修复,对企业的整体成本而言将会大大节省。

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