清华中研紫光减速机
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RW025清华中研紫光减速机

参考价: 订货量:
100 1

具体成交价以合同协议为准
2022-01-21 16:35:49
861
属性:
安装形式:卧式;布局形式:同轴式;齿轮类型:斜齿轮减速机;额定功率:0.12kw;减速比:1;类别:蜗轮蜗杆减速机;使用范围:1;输出转速范围:1rpm;输入转速:1400rpm;许用扭矩:1N.m;用途:减速机,变速机,减速箱体,起重机减速机,其他;
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产品属性
安装形式
卧式
布局形式
同轴式
齿轮类型
斜齿轮减速机
额定功率
0.12kw
减速比
1
类别
蜗轮蜗杆减速机
使用范围
1
输出转速范围
1rpm
输入转速
1400rpm
许用扭矩
1N.m
用途
减速机,变速机,减速箱体,起重机减速机,其他
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上海梁瑾机电设备有限公司

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产品简介

清华中研紫光减速机--上海梁瑾机电设备有限公司现有紫光减速机,紫光电机,紫光马达,刹车马达,RC减速机,KC减速机,FC减速机,SC减速机,紫光涡轮减速机,机械无级变速机,质量保证,*。

详细介绍

清华中研紫光减速机---上海梁瑾机电设备有限公司是上海一家专业生产、销售高压风机,旋涡气泵,中压风机,隔热风机,定做防爆高压风机的企业。公司同时销售供应于大中小企业,提供风机选型各种风机生产定做,公司推行生产、销售、售后为一体的专业供应企业、紫光减速机,清华紫光减速机,RC减速机,紫光电机,紫光马达,刹车马达,RC减速机,KC减速机,FC减速机,SC减速机,紫光涡轮减速机,机械无级变速机,质量保证。

清华中研紫光减速机结构特点:

斜齿轮减速机R系列减速机

--采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理
--从07-167共14种机座规格,传动功率范围0.09KW-160KW
--外形设计适合*的万能安装配置
--传动比较精确,范围覆盖1.30-289.74,可根据需要任意选取
--齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98
--为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将RC减速机的传动比拓展至27000.

紫光减速机主要材料:
--箱体:铝合金(机座07-27),铸铁(机座37-167);
--齿轮:20rMo钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);
--平键:45钢,表面硬度HRC50。
表面喷涂
--铝合金:
1)抛丸处理后,特种防腐处理(保持银白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀);
2)磷化处理后,喷涂RAL7024黑灰哑光油漆;
--铸铁:喷涂RAL7024黑灰哑光油漆。
效率​齿轮传动的效率是所有传动式中效率***高的一种,其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工,轴承采用NSK轴承,有效的降低了摩擦,使齿轮传动的级间效率达到98。
需要特别指出的是,在某些安装方式时*级的齿轮*浸在油中,对于机座号及高圆周速度的输入级,这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。所以,当RC97、RC107的输入转速大于2500r/min,RC107以上机座的输入转速大于1500r/min,并采用M2或M4安装方式时,须考虑搅油损失。双联体齿轮减速机
为达到特别低的输出转速,可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时,可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩,而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。参见下面性能参数表:RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107

我们的服务 

顾客是我们的上帝 , 品质是上帝的需求

    我们的策略是 : 以质量取胜

    市场竞争不同情弱者 , 不创新突破只有出局

    争取一个客户不容易 , 失去一个客户很简单

    提高售后服务质量 , 提升客户满意程度

    抱怨事件速处理 , 客户满意又欢喜

    不绷紧质量的弦 , 弹不了市场的调

    制造须靠低成本 , 竞争依赖高品质

    客户想到的我们要做到 , 客户没有想到的我们也要做到

    重视合同 , 确保质量 : 准时交付 , 严守承诺

    产品的品牌就是品质的象征.

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