进口莱宝真空泵维修

真空泵维修之常见问题：
真空泵冒烟，真空泵不足，真空泵噪音，真空泵卡死，真空泵漏油，真空泵温度高，真空泵抽不上力，真空泵不转，真空泵压力太小，
对原有受损或者断裂的零部件进行更换。这个过 零部件的精度相对重要，选用零部件需要符合泵体装配的精度，防止零件装配后产生异常。
导致真空泵出现故障，很多时候是因为日常使用不当而造成的，所以真空泵的日常操作及保养相当重要。

东莞市普诺克真空科技有限公司是一家专业维修真空泵的服务商，提供整套真空泵配件耗材；我司在进口真空泵维修领域中积累了10多年的经验，技术成熟，维修性价比高。

真空泵维修检修流程：
1、将轴承座安装到泵体两侧，将已涂抹润滑脂的滚柱轴承装入轴承座，（用手动盘轴，检查轴是否转动自如）
2、安装滚柱轴承的锁紧垫片及锁紧螺母旋紧在轴上，然后将锁紧垫片的锁耳弯进敲弯进螺母的凹槽内，以防止螺母松开。
3、给联轴器侧轴承盖注入油脂，安装联轴器侧轴承端盖；
4、将非驱动侧止推轴承座装入非驱动侧的主轴承座，把紧螺栓。
5、叶轮和端盖间的间隙的调整：叶轮和孔板间的间隙对真空泵的性能影响很大。尽管在装运前这个间隙已经调整过，但是当壳体，端盖，轴及叶轮或者孔板等零件更换后，必须重新调整这个间隙。当轴套，密封衬更换时，也有要调节它在轴上的位置；
6、为了将轴定位，用百分表检查叶轮和端盖间的间隙；将百分表安装在轴端，轴往前、往后推动，其准确的位移就被测出来了。设联轴器侧的位移为C1，非驱动端位移为C2，间隙T′；标准间隙为T=C1＋C2，确认T′=C1＋C2≈T＝0.8mm。许可的间隙值是0.6～0.7mm，如果比该值大，只要不影响产量，也可以使用。
7、止推轴承的安装：将弹簧装入轴承座，将油脂注入止推轴承的2个腔，安装止推轴承的哈夫、间隙垫及锁紧螺母，调整叶轮和孔板间的间隙T′/2=C1=C2，在轴端装一个刻度盘，测量轴的串动位移（C3）.C是叶轮和端盖间的总间隙。当C3=C2=T′/2（±0.1mm）是就不需要再调整了，轴的位置定好后，移开定距衬和锁紧螺母，安装止推轴承。安装止推轴承的锁紧垫片，紧定螺母旋紧在轴上，然后将锁紧垫片的锁耳弯进紧定螺母的凹槽内，以防止螺母松开；
8、安装调整法兰，安装调整螺母；
9、手动盘车，确保无死点；

真空泵维修流 ：
1.真空泵故障分析及方案制定
2.真空泵拆解、清洗、校正
3.真空泵间隙测量和调整
4.真空泵整体装配
5.真空泵整机性能测试

真空泵维修 ：
真空泵全拆修叫做大修，对采取了局部拆修措施而未能排除故障的一些真空泵，其真空度仍低、仍有渗漏等现象；或者有些泵有下述现象之一者:
如泵发生“卡死”现象，油很脏而且泵内已结了垢，生了锈或用了不适当的油使机械泵内部零部件上结了硬壳(硅汕进入机械泵内，就可能产生这种情形)，旋片有较大的撞击声，泵腔内落入异物(金属屑、玻璃屑、铜屑等)划伤泵腔，摩擦发热温升很厉害(超过70℃)等，均需将真空泵全拆开进行清洗修理。

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