宝山5吨装载机电子秤 8T铲车电子称上门安装​应用范围：

可称量煤或焦炭、有色矿、土方、花岗或大理石、砂子、碎石砖、工业及民用垃圾、建筑添加料等。应用场所：矿山、车站、港口、码头、工厂、货场等轮式装载机。

装载机安装电子秤-目前掌握的情况，在大陆市场销售确实有几家*的产品，当然也不排除有个别贴标的所谓进口产品。您在购买时肯定注重的是装载机称重器/铲车称重器的精度，我们是专业做装载机称重器/铲车称重器是厂家，产品出厂前是经过反复测试的，在实际安装中也是用事实说话的。便捷的操作和中文界面也更适合中国的国情，提高铲车师操作者的工作效率。

技术规格：
电源 0－30VDC；
工作温度 －20℃～＋50℃；
保护等级 IP65；
分辨率 0，20， 50，00，500KG；
称重范围 0-35t；
串口 RS232C；
传感器工作温度 －20℃～＋80℃；
显示器 背光2行6位液晶显示，便于夜间操作；
主仪表自重 2.8KG。

宝山5吨装载机电子秤 8T铲车电子称上门安装​安装后特性：

1） 实时查询

实时显示、查询并存储和处理每一台工作中的装载机的称重数据充分节省人力物力和时间，通过GPS网络实现快速，实时，准确的装载机称重数据的传输。称重数据可以随时在称重数据监控中心进行查看，回放，打印等。zui大化地满足装载机称重现场的业务应用的需求。

2)实时查询车辆的位置和行驶数据信息

对于所查询车辆的选择可以按单辆车或全部车辆进行，选中车辆的实时位置信息和行驶数据信息将向管理中心报告。位置信息包含经纬度值，行驶状态信息包括时间、速度、方向、设备故障信息等。

●在监控中心实时监测到每一台车辆的地理位置信息和工作状况。

●监控中心可以随时跟车台终端保持交互，起到监督，导航，报警的车辆综合管理功能。

●驾驶员迷路时，监控中心值班人员利用电子地图平台，通过或者语音播报给司机一定的导航帮助。

3)实时监控车辆称重和行驶状态等信息。

管理中心可按单辆车、分组或全部车辆选择，要求车载终端按照预设时间间隔连续上报车辆的行驶状态、实时位置等信息，实现对于车辆的连续的实时监控功能。可以按车号为判别单位，实现以日、周、月报表统计内容的车辆称重数据的保存，查询，导出和打印功能。数据存储时间大于180天。

4)历史轨迹上传及轨迹回放；

车载终端上存储的历史轨迹记录可以由管理中心通过无线方式按照时间段提取后存储于管理中心，轨迹点可以在管理中心电子地图上回放以重现车辆的行驶过程。

5)越界/超速报警；

由管理中心系统设置的车辆行驶速度上限限制值，在行驶过程中若判断当前行驶速度超出速度上限值时立即向监控中心上报超速报警；中心系统亦可设置活动区域到车载终端并由车载终端保存该设置，在行驶过程中判断车辆驶出或驶入该区域时则向监控中心上报越界报警信息。管理中心系统记录报警信息并配合电子地图上位置信息为值班人员提供及时完整的报警信息和处理流程。

装载机称重传感器：

（一）根据装载机的作业特点，装载机电子秤信号采集部分一般由称重传感器、压力（油压）传感器、压力（油压）变送器三种，需要强调一点的是传感器防过载、抗震动、绝缘性、抗干扰等性能要比较好。
（二）A> 称重传感器；
（三）一般是用传感器代替销轴使用同时达到称量的目的。该方案对传感器的结构设计和安装尺寸精度要求较高，所以在实际作业中经常会出现精度低、安装更换不方便等不良现象，甚至会出现安全事故，所以没有得到推广使用。
（四）B> 压力（油压）传感器；
（五）通过液体压力转换为装载斗的重量来完成称重作业，它改装方便快捷，设备的测量精度相对使用称重传感器大大提高，安全性能得到了保证。
（六）C>压力（油压）变送器；
（七）传感器输出的是m号，而小信号在传输和处理的时候容易受到干扰，折算出来的重量容易引起误差，对显示部分的要求比较高，在对称重精度要求比较高的系统中使用比较困难。变送器很好的解决了这些问题，它抗*力强、输出信号大（一般为4~20mA或者0～10VDC、0～5VDC），这样对信号处理部分和显示部分要求大大降低，称重系统的准确度也相应增强。