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聚结分离滤芯用于颇尔聚结脱水滤油机中,聚结滤芯具有从航空煤油中过滤杂质,聚结水分的双重功能,是精过滤器的重要功能元件,有多层过滤介质,采用亲水性材料,可使微小的水滴吸附在滤层表面,造成水滴的聚结。PALL颇尔聚结滤芯1202845 1204753骞腾过滤 *
在汽机系统中,用于滤除工作介质中的固体颗粒及水分,有效控制工作介质的污染度及含水量。本产品采用进口滤材制成,型号滤芯的性能参数均已达到国外同类滤芯的水平,*可以替代国外品牌滤芯使用。
1.滤材:优质玻纤
2.精度:10um
3.过滤比:X≧100
4.工作压力:1.6Mpa PALL颇尔聚结滤芯1202845 1204753骞腾过滤 *
5.开口形式:单开
6.含水量:小于等于100ppm
滤芯—抗破裂性验证按 ISO 2491
滤芯—结构完整性按 ISO 2492
滤芯—材料与液体相容性验证 按 ISO 2943
滤芯—端向负荷试验方法 按 ISO 3723
滤芯—疲劳特性的测定 按 ISO 3968
滤芯—测定过滤特性的多次通过法 按 ISO 4572
聚结滤芯LCS4H1AH性能:
1.吸附能力强,纳污容量大、使用寿命长
2.亲水性强,用多层复合结构的滤纸,过滤精度高
3.科学分配过滤纤维层,有效聚结性能好
4.过滤介质种类多
聚结LCS4H1AH技术参数:
过滤精度:10um
聚结滤芯
工作压力:1.6Mpa
清洁度:NAS≤7级
流量大小:600L/min
含水量:≤100ppm
聚结滤芯LCS4H1AH工作原理:
不同的液体有着不同的表面张力,而液体流过小孔时,表面张力越小,所通过的速率就越快,当不同的混合液体流入分离器后,首*入聚结滤芯,聚结滤芯具有多层过滤介质,其孔径逐层递增。由于表面张力的差异,油液快速通过滤层,而水却缓慢的多;又由于聚结滤芯采用亲水性材料,微小的水滴更是吸附在滤层表面从而造成水滴的聚结。受动能的作用,小液滴竞相通过开孔,逐渐汇成大的液滴,并在重力作用下沉降而与油液分离,通过聚结滤芯后的油液,仍有尺寸较小的水珠在惯性作用下向前至分离滤芯处。分离滤芯由特殊的疏水[1]材料制成,在油液通过分离滤芯时,水珠被挡在分离滤芯的外面,而油液则通过分离滤芯,并从出口排出。
聚结LCS4H1AH适用范围:
1、 航空燃料、汽油、煤油
2、 液化石油气、石焦油、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等
3、 汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油
4、 环乙烷、异丙醇、环乙醇等
5、 其它碳氢烃类化合物
其他聚结滤芯型号:
1202845 1202846 1204753
LCS4H1AH CS604LGH LSS2F2H
其他分离滤芯型号:
1203126 1201652