油炸机整体呈隧道机结构所采用的加热方式有电热、加热油和高压蒸汽三种。电加热的耗能zui低，加热元件安装于隧道内的不锈钢管内，通过控制箱调节油温。
 

　　加热不锈钢的表面加热荷仅2-3W/cm2,可防止沉渣在其表面烧焦。加热元件电源的通断实行自动分组控制，可准确保持油温在设定值。