在疫情和原材料缺乏的双重打击下，中国对三元锂电池制造生产的成本受影响非常非常大，于是很多车企把目光转移到磷酸铁锂电池上。磷酸铁锂电池由于结构稳定且成本较低受到了很多车企的欢迎，现在已经有越来越多的车企都在布局磷酸铁锂电池作为提供动力汽车的新能源，磷酸铁锂材料具有更加稳定的橄榄石结构，因此非常的稳定，充电时即便所有的Li+从磷酸铁锂材料内部脱出，它依然能够保持FePO4结构，而不会发生结构坍塌和转变。对比三元锂电池来说，磷酸铁锂的燃点很高，从新能源电池开始我们而是听到某某豪车自然了，那是因为使用的三元锂电池，三元锂电池这种新能源的燃点很低，所以我们才能听到这种消息。但是磷酸铁锂电池基本不会出现这种情况。

磷酸铁锂电池的正极片分离：

从磷酸铁锂电池中取出磷酸铁锂电池正极片，通过机械力与热场共同作用的物理方法，将电池正极片的磷酸铁锂材料从铝箔上分离下来，分别得到磷酸铁锂回收料和完整的铝箔；将磷酸铁锂电池正极片展开，集中进行与热处理，通过预热升温使残留的电解液挥发，在完成预热后进行机械分离。锂电池中的可回收物质；将锂电池组成材料铜，铝，正负极活性材料，碳粉，隔膜的特性进行固液分离（液液分离）。