车载20KW*柴油发电机所用的发电原动机zui为常见的是柴油发电机组。伴随着柴油机技术的更新与进步，船舶的吨位越来越大以及船舶大功率负载不断的增多，对于船舶柴油机电子转速控制器，以及船舶同步发电机励磁控制系统的控制精度等性能的要求也逐渐变高。传统的控制器一般都是采用PID控制策略，传统PID控制器不能对非线性因素的影响以及负载在大范围内改变的情况做出有效的应对，因此传统PID控制已很难保证系统具有较好的动态和静态性能。本文首先对传统PID控制进行了简单的介绍，并且详细地对模糊控制原理以及模糊控制器的设计进行了介绍。在对两者各自的优点以及缺点进行对比分析的基础上，为解决两种控制方法所存在的缺点，将两种控制方法结合起来，设计了模糊-PID控制方法。模糊-PID控制可以对控制参数进行在线实时自整定。该控制算法保持了传统PID控制和模糊控制两者的优点，具有算法的简单、精度高、鲁棒性好的特性。本文通过对船舶电站柴油机调速系统的数学分析，推导出其数学模型，并应用模糊-PID控制器对调速系统进行控制。

【公司名称】：上海伊誊实业有限责任公司
【品牌名称】：伊藤动力
【】：何
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【在线】：2880675534

详细参数 车载20KW*柴油发电机

产品展示 

售后服务

伊藤发电机在使用过程中，其内部线圈的温度会逐渐升高，这时如果伊藤发电机组的入风温度过高便会导致散热不理想，影响机组的运行，甚至会减少机组的使用寿命。

  一、使用深井水。
有地下水源的地区，可以利用地下水通入空冷器，以降低入风温度。举个例子，某企业采用深井水（夏天16度，冬天14度）降低入风温度，使柴油发电机组的入风温度一般为25度（zui低22度），使机组出力提高12%。
二、利用蒸汽喷射制冷水。
利用蒸汽喷射制冷水，是利用水在不同的大气压下沸点不同的原理，把吸收了柴油发电机组热量的热水淋入密封蒸发罐内，喷射的抽气流经该密封罐的喷嘴扩压器，进行高速喷射引流扩压，将罐内冷蒸汽带走，使灌抽成高真空，这样连续淋入罐内的水，一部分在等温下获得汽化沸腾蒸发，而大部分则在低温下放热变成冷冻的低温水，连续不断的运行，就可以*地制造出低温的冷却水来。
   采用以上两个伊藤发电机组维修方法来降低机组入风温度，从而使机组达到理想的散热状态。当然还有一点需要注意，有些地区的深井水由于水质的关系，容易结垢，所以我们也要做好清理结垢的日常保养。