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SMC气动元件,主要包括SMC气缸、SMC滑台气缸、SMC电磁阀、SMC气管、SMC气爪/手指、SMC液压缓冲器、SMC减压阀、SMC气动接头、SMC吸盘、SMC磁性开关、SMC压力表、SMC三联件、SMC空气过滤器、SMC迷你气缸、SMC消声器、SMC旋转气缸、SMC摆动气缸、SMC浮动接头、SMC节流阀、SMC单向阀
SMC气动元件超过11000种基本系列,610000余种不同规格,主要包括气动洁净设备、电磁阀、各种气动压力、流量、方向控制阀、各种形式的气缸、摆缸、真空设备、气动仪表元件及设备,以及其他各种传感器与工业自动化元器件等
MUB25-5\\10\\15\\20\\25\\30\\35\\40\\45\\50\\75\\100\\125\\150\\175\\200\\250\\300D
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MUB40-5\\10\\15\\20\\25\\30\\35\\40\\45\\50\\75\\100\\125\\150\\175\\200\\250\\300D
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SMC气缸原因
气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠,以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时清除;活塞杆上有伤痕时,应换新。
气缸的输出力不足和动作不平稳,一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足,或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此,应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时清除。
气缸的缓冲效果不良,一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。
气缸的活塞杆和缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此,应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。
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MUB25-5\\10\\15\\20\\25\\30\\35\\40\\45\\50\\75\\100\\125\\150\\175\\200\\250\\300DM
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SMC手指:MHZ2 MHY2 MHC2 MHF2 MHQ2 MHJ2 MHL2
SMC旋转气缸:MSQB CRA1 MK CRQ2B
SMC双轴缸:CXSM CXSL CXSW MGPL MGPM CX2N CDPX2N
SMC无杆气缸:CY1B CY1L CY1S CY1R
SMC小型滑台:MXH MXS MXU
SMC迷你气缸:CJ2WB CJ2KB CDJ2B CDQ2B CQSB CQ2B CU CDU CDUK CJPB CJ1 MBB
1)缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。
2)端盖
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
3)活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
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