超高温油井内衬管

油井内衬管（油井管）已在油田数百口3200米深井120℃环境中成功应用。另外，据国外资料报道，油井内衬管（油井管）用于有杆泵井，检泵周期从112天增加到1500多天，作业费用从9600美元/年下降到1100美元/年，大大提高了抽油杆的使用寿命而且降低了生产成本。因此，油井内衬管（油井管）技术已渐成熟并将具有广阔的发展空间。高分子内衬技术可用于新管，也可用于旧油管修复后深加工，真正变废为宝，节约成本。

超高温油井内衬管工作原理：
   （1）油井内衬管根据抽油杆扶正的原理，确保抽油杆与油管隔离，不产生接触磨损。这方面技术主要有：抽油杆尼龙扶正器、抽油杆滚轮接箍等。
   （2）油井内衬管根据转动原理,保证油管、抽油杆得到均匀磨损。这种技术主要包括：旋转油管和抽油杆技术。在作业时安装旋转井口，油井正常生产时，通过转动油管柱，确保杆管接触面的改变，从而延长管杆的使用寿命。
   （3）油井内衬管根据拉伸原理，确保油管、抽油杆处于拉伸状态，减少蠕动、失稳造成的管杆偏磨。主要包括：油管锚定技术、抽油管下部加重技术和液力反馈泵抽油技术。
   （4）油井内衬管抗磨副技术。抽油杆抗磨副由抗磨光杆、抗磨扶正套和防弯接头构成。抗磨光杆表面进行了精磨和镀铬处理，抗磨扶正套为增强尼龙66内衬光滑的钢套。由于光杆和 扶正套之间均做了减阻工艺处理，摩擦系数很小，从而扶正套固定在油管内，抗磨光杆在抗磨扶正套内上下滑动，确保了抽油杆柱与油管不接触，使抽油杆与油管的 摩擦与磨损转变为抽油杆抗磨副自身的摩擦与磨损。光杆与扶正套之间的低磨阻使得产生的磨损极小，达到了防止杆管偏磨的目的。

油井内衬管特性：
1.油井内衬管具有*的耐磨特性：

超高管的分子量高达200万以上，磨耗指数zui小，使它具有*的抗滑动摩擦能力。耐磨性高于一般的合金钢6.6倍，不锈钢的27.3倍。是酚醛树脂的17.9倍，尼龙六的6倍，聚乙烯的4倍，大幅度提高了管道的使用寿命。

2.油井内衬管具有*的耐冲击性：

在现有的工程塑料中超高分子量管道的冲击韧性值zui高，许多材料在严重或反复爆炸的冲击中会裂纹、破损、破碎或表面应力疲劳。本产品按GB1843标准，进行悬臂梁冲击实验达到无破损，可承受外力强冲击、内部超载、压力波动。

3.油井内衬管具有耐腐蚀性：

UHMW-PE是一种饱和分子团结构，故其化学稳定性*，本产品可以耐化学物质的侵蚀，除对某些强酸在高温下有轻微腐蚀外，在其它的碱液、酸液中不受腐蚀。

4.油井内衬管具有良好的自润滑性：

由 于超高管道内含蜡状物质，且自身润滑很好。摩擦系数（196N，2小时）仅为0.219MN/m（GB3960）。自身滑动性能优于用油润滑的钢或黄铜。 特别是在环境恶劣、粉尘、泥沙多的地方，本品的自身干润滑性能更充分的显示出来。不但能运动自如，且保护相关工件不磨损或拉伤。

5.油井内衬管具有*的耐低温性：

超高管道耐低温性能优异，其耐冲击性、耐磨性在零下269摄氏度时基本不变。是目前*可在接近零度的温度下工作的一种工程塑料。同时，超高分子量聚乙烯管道的适温性宽，可*在-269℃到80℃的温度下工作。

6.油井内衬管具有不易结垢性：

超高管道由于摩擦系数小和无极性，因此具有很好的表面非附着性,管道光洁度高。现有的材料一般在PH值为9以上的介质中均结垢，超高分子量聚乙烯管则不结垢，这一特性对火电站用于排粉煤灰系统有重大意义。在原油、泥浆等输送管道方面也非常适用。

7.油井内衬管具有寿命长:

超高管道分子链中不饱和基因少，抗疲劳强度大于50万次，耐环境应力开裂性*， 抗环境应力开裂>4000h ，是PE100的2倍以上 ,埋地使用50年左右，仍可保持70%以上的机械性能。

8.油井内衬管具有安装简便:

超高管道（UHMW---- PE）管道单位管长比重仅为钢管重量的八分之一，使装卸、运输、安装更为方便，且能减轻工人的劳动强度，UHMW-PE管道抗老化性*，50年不易老 化。不论地上架设，还是地下埋设均可。安装时无论是焊接或者是法兰连接均可，安全可靠、快捷方便、无需防腐、省工省力，充分体现出使用超高分子量聚乙烯管 道“节能、环保、经济、高效"的*性。

9.油井内衬管具有的其他特性：

超高管道还有吸能、吸噪音、抗静电、对电子具有屏蔽能力、不吸水、比重轻、容易机械加工、可着色等突出特性。

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：孙 

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