云南昭通逃生管道
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云南昭通逃生管道

云南昭通逃生管道云南昭通逃生管道

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具体成交价以合同协议为准
2018-08-21 15:53:13
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洛阳国润新材料科技股份有限公司

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产品简介

云南昭通逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管节长度为6/12m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的抱箍连接,每端连接10mm固定。抱箍为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固

详细介绍

云南昭通逃生管道

    国内逃生管道逃生管道有多种多样,五花八门,让我们施工单位无法判断采购隧道逃生管道材料那种才是适合的,下面我为大家来分析常用的两种逃生管道材料*性。

1钢管逃生管道

    钢制逃生管道在一定厚度情况下有点是坚固,安全性高,价格便宜,缺点:在搬运方面很不方便,笨重,在隧道施工过程中如移动逃生管道必须要借助机械设备才可以移动,安装或拆卸的成本比较高。还有隧道施工周期较长,逃生管道长时间在恶劣环境下氧化“生锈”不但外观有缺陷而且安全性能也会减弱。

如果在钢制逃生管道外面涮防锈油漆里面衬环氧树脂情况下会用起来比较好,解决生锈问题,可以使用于资金紧张的隧道施工单位!

2塑料”超高分子量聚乙烯管“逃生管道

    国润新材科技股份公司是专注隧道隧道施工逃生管,本公司研发及制造塑料超高分子量聚乙烯逃生管道结构尺寸,壁厚符合人体工程学原理,结构简单,拆装方便,已经申请技术。逃生通道常用规格有DN800,DN630,隧道逃生管道壁厚都是30mm

云南昭通逃生管道性能特点:

1、重量轻仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。

2、韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

3、环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

4、安装方便,且公路隧道逃生管道 采用管箍连接拆装方便。

5、可重复使用,由于公路隧道逃生管道 采用超高分子量聚乙烯量聚乙烯材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在50年以上。

 

云南昭通逃生管道安装施工注意事项

1. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节隧道逃生管,新材料逃生管外应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

2. 隧道逃生管,新材料逃生管经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

3. 隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管节长度为15m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

4. 隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,新材料逃生管逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品

 

云南昭通逃生管道连接部件设计 
    隧道逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足隧道安全施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。因此,对隧道逃生管道采用抱箍连接,每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。 

1、新型隧道逃生管道链扣连接

2、新型隧道逃生管道环型抱箍连接
其中如有需要的话还可以采用过渡弯头进行连接

 

云南昭通逃生管道近期合作单

云南云岭高速公路交通科技有限公司(云南玉溪至临沧高速公路建设项目振临段逃生管道)

中交第四公路工程局有限公司(云南蒙自市老寨乡蒙文砚高速公路部二分部逃生管道)

昆明中桥五局(云桂铁路云南段正线隧道逃生管道)

中铁二院云桂铁路配合消防项目部(云桂铁路施工部隧道逃生管道)

中铁十四局集团有限公司(云南省临沧市玉临试验段土建施工第4合同段逃生管道)

中铁二十一局集团第三工程有限公司(云南临沧市临翔区马台乡杏村五老山隧道逃生管道)

中铁十九局集团第二工程有限公司(云南普洱镇沅县三章田乡项目隧道逃生管道)

中铁十六局集团第二工程有限公司(云南普洱镇沅县三章田乡逃生管道)

云南建投第十建设有限公司(元江至蔓耗高速公路(红河段)土建工程逃生管道)

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