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汽包下降管角焊缝修补后焊接残余应力测量

时间:2022-11-18      阅读:803

某电厂3#锅炉已运行多年,在大修时检查发现汽包下降管角焊缝存在较严重的焊接缺陷,需对汽包进行角焊缝挖补现场修复处理。

挖补采用切削加工坡口,深度为缺陷深度加3-5mm,予热温度150-200℃,采用手工电弧焊,焊机选用320A直流弧焊机,焊条为结507焊条,电流选择直流反接,施焊方式为每台汽包4根下降管先焊1#3#管,再焊2#4#管,每根下降管角焊缝要求一次焊好。焊后用远红外加热器进行去应力退火处理,加热温度600℃±10℃,保温4小时,缓冷。大修时为了解下降管角焊缝补焊后残余应力分布状况,对该汽包下降管角焊缝采用盲孔法进行残余应力测量。仪器采用聚航科技生产的JHMK多点残余应力测量系统,由JHYC静态应变仪和JHZK钻孔装置组成,软件式操作,自动实时计算残余应力,显示保存数值。

测点布置

对三个下降管角焊缝沿汽包周向和换向两个方向布片,每个方向贴应变花5片,分别分布于下降管木材、焊缝、熔合线、热影响区、汽包母材上。

残余应力测量过程

1. 用角向砂轮机打磨被测位置,使其平整,用砂纸打磨露出金属光泽,然后用棉花球蘸取丙酮多次擦洗,直至棉花球无污渍为止。

2. 应变花粘贴前,检测应变片外观。用棉花球蘸少量丙酮对应变片粘贴面进行表面处理,去除油污。

3. 粘贴应变花,在被测部位滴适量的502胶水,放上应变花轻按片刻,待胶水固化后松开,贴片完毕8小时后进行测量。

4. 将应变片引出线与端子焊接起来,再把端子与导线焊接起来应力测量仪调零,观察应力测量仪数值是否稳定,若不稳定,要重新检查应变片的焊接点是否焊好或应变片是否与其他金属接触导致短路。

5. 安装钻孔装置,将钻孔装置牢固垂直固定在被测部位上方,用显微镜进行对中。

6. 钻孔,取下显微镜插入铣刀,轻轻转动划出应变花钻孔部位基底,换上Φ1mm钻头定好钻孔深度,调整电压,钻到予定深度。换上Φ1.5mm钻头扩张,调整电压,尽量降低加工造成的应力,达到予定孔深。

7. 应力测量,扩孔1-2分钟后,测读应变仪数值,测量完毕。

8. 计算,将测得数值代入计算公式,得出相应的残余应力值。

以上就是汽包下降管角焊缝修补后焊接残余应力测量过程,如果您还有其他疑惑,可直接联系聚航科技,我们很愿意为您答疑解惑。

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